飞凡R7内饰曝光，异形屏+巨型HUD

5月7日，上汽飞凡R7内饰释出，中控采用三联屏及横向条状空调出风口搭配，第一眼感觉看着虽然“震撼”形容，但也有点似曾相识，下面详解介绍一下新车的内饰造型亮点及配置。

映入眼帘的是43英寸宽幅真彩三联屏，在造型上致敬了奔驰EQS上的异形三联屏，同时这是目前国产品牌搭载的最大尺寸三联屏，根据图片中的造型，车窗下沿与中控台呈平直衔接，估计不会出现EQS上中控台与A柱位置被遮挡的情况。方向盘为两幅式设计，内饰颜色有三种选择，分别是尊享白 、暮云棕、耀夜黑，而当中尊享白内饰中搭配的棕色较为少见，与中央储物位置的木饰板颜色接近。

而其中的中控屏幕，飞凡汽车选择与京东方合作，搭载一块15.05英寸超大AMOLED超清中控屏，拥有2.5K的高分辨率，60Hz刷新率，可视角度约180°，屏幕像素密度高达200PPI，同时搭载8155芯片，相信这块屏幕的观感及使用流畅度都有一定保证。

新车搭载了AR-HUD平视显示系统，由飞凡汽车与华为联合打造，拥有全球量产车型中最大视场角度13°*5°，带来全天候适应的高清巨型投影画幅，还能享受70寸巨幕影院。同时其拥有业内最高的1920*730高分辨率，配备车道级导航、实时ADAS等功能。

目前在奔驰S级上搭载的AR-HUD，可显示相当于77英寸显示屏的范围，而飞凡R7上的投影尺寸是70寸，也是相当的大了，但要将实时ADAS或车道导航等内容较好得呈现并不是一件简单的事，实际显示效果要等实车后再作评论。

飞凡R7还配备了无框车门、隐藏式门把手及感应式电开门，集感应式电开门和电吸门于一身，车主走近能感应开门，离开则自动闭合，同时能通过角雷达与门内的超声波雷达进行探测，开关车门是均可识别后方来车，并自动暂停开关门。暂时未知该功能的可靠性，为避免极氪001电动车门功能“未如理想”的情况出现，还是官方可以保留车门机械开关，并提供可选择使用电动或机械开门的功能选项。

座椅方面，新车采用NAPPA皮座椅，前排为一体座椅，目测头枕位置不可调整，背部采用打孔的大菱格造型。前后排均配备加热、通风、按摩功能。还能选配飞凡尊享副驾，配备电动腿托和加热脚垫，还可一键开启尊享模式，畅享独立影院。

新车还配备了超大视野的双层隔热全景天幕，选用了镀银低辐射玻璃，大幅提升隔热效果，有效隔绝99.9%紫外线。另外还有256色氛围光带、体感监测方向盘、流媒体后视镜、BOSE剧院级环绕14扬声器等亮点配置。

飞凡R7定位为中大型跨界纯电SUV，长宽高4900/1925/1655mm，轴距2950mm，配备激光雷达，而且还有可换电版本。

编辑说：飞凡R7的内饰设计尽最大努力向奔驰EQS致敬，是不是间接证明了EQS内饰的成功？抛开配置而言，我们更希望看到更适合飞凡的独创设计，甚至有国外车企向国产品牌的优秀内饰致敬。不知道你喜欢飞凡R7这样的内饰设计吗？