2系旅行车,一直以来都算是个特立独行的存在,首先相比起3系或5系的旅行版,其没有传统意义上旅行车的造型设计,整体更偏向于MPV定位,同时其也是开创了2系搭载三缸和前驱布局的先河。在去年的时候,宝马官方发布了
2系旅行车,一直以来都算是个特立独行的存在,首先相比起3系或5系的旅行版,其没有传统意义上旅行车的造型设计,整体更偏向于MPV定位,同时其也是开创了2系搭载三缸和前驱布局的先河。在去年的时候,宝马官方发布了新款2系旅行车的官图,而在近日,我们在网上获取到了一组关于新车的实拍图片,整体相比旧款车型有着不少改进。
此次曝光的主要在于内饰部分,根据图片可以看出,新车换装了全新的双联屏设计,10.25英寸液晶仪表搭配10.7英寸触摸屏,并内置BMW的iDrive 8操作系统,以及配备了全新样式方向盘及HUD抬头显示,相比起旧款车型在科技感上有着不少的提升,在豪华感方面也要更加出色。
同时,新车在中控下方采用了悬浮式的设计,其中上方配备的是加长扶手箱设计,并集成了驾驶模式切换、多媒体控制、电子手刹以及全新样式的电子挡把等功能按键。而在下方则配备了手机无线充电、Type-C接口等,在储物空间上更加丰富。细节方面,新车还配备了哈曼卡顿音响,据悉还将提供全景玻璃车顶,为车内带来更好的乘坐舒适性。
回顾下外观方面,新车最大改变在于采用了大尺寸双肾镀铬格栅,带来较强的视觉冲击,同时两侧也换装了全新样式大灯组。此外,新车将提供普通版和M套件两种外观样式可选,其中后者主要在于配有蜂窝状式进气口,比普通版车型更加运动。侧面上,新车采用了上扬的腰线设计,同时轮圈提供16英寸到19英寸可选。尺寸上,新车的长宽高分别为4386/1824/1576mm,对比上一代有所加长,但轴距则维持2670mm。
尾部上,新车的设计则要简约不少,家族式的尾灯设计让其多了几分辨识度。同时,根据外观套件不同,新车在下包围设计上也有所不同,M套件在两侧配备蜂窝状格栅以及扩散器样式设计。
动力方面,新车将提供汽油、柴油、插混三种动力可选,其中在汽油版方面,将提供1.5T三缸和2.0T四缸两种动力。具体来看,1.5T三缸发动机提供高低功率,最大功率分别为136马力和170马力;2.0T动力上最大功率为218马力。参照宝马1系当前在国内布局,预计新车将会保留1.5T低功和2.0T两种动力,均匹配7速湿式双离合变速箱。
编辑说:其实从产品实际来说,2系旅行车综合实力并不弱,只能说是太过超前以及生不逢时,在当时不论是对于外观还是动力都备受争议,加上用户对于MPV的需求并不大,导致最终还是要暂别市场。但现在来看,用户对于MPV需求不断增加,新车设计也有了不少提升,动力也根据不同用户提供了解决方案,相信新车在此回归还是能有所突破,而其实对于宝马本身而言,目前只在轿车和SUV两个领域布局,确实也需要一台这样的车型去丰富更多领域。