随着消费者的用车需求不断改变,对于MPV车型的需求也正在增加,在去年开始更是一度出现爆发增长的情况,既有奥德赛、艾力绅这些车型先后改款,也有起亚嘉华、赛那等入局新车。这从侧面说明了,这个细分领域MPV市场的
随着消费者的用车需求不断改变,对于MPV车型的需求也正在增加,在去年开始更是一度出现爆发增长的情况,既有奥德赛、艾力绅这些车型先后改款,也有起亚嘉华、赛那等入局新车。这从侧面说明了,这个细分领域MPV市场的春天正在悄悄来临。
2月18日,2022款瑞风L6 MAX正式开启预售,新车全系共推出4款车型, 预售价为18.38-21.88万元,均搭载2.0T一种动力。另外,预售期间订车还可以享受购车礼包、精品原厂配件、终身免费保养、24 期0 利息/36 期低息等8种政策。
外观方面,新车配备了大尺寸的六边形镀铬格栅,搭配上方与大灯相连的镀铬饰条,整体具有着较高的辨识度,同时也让新车看起来颇为大气。值得一提的是,新车换装了“REFINE”的LOGO和英文标识,瑞风家族MPV未来将不再以江淮称呼。侧面方面,新车采用了较为方正的车身设计,同时配备了双侧电动侧滑门方便上下车。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5255/1850/1970mm,轴距达到了3200mm,整个数据放在同级中都是极为优秀的。
内部方面,新车配备了悬浮式中控屏,同时变速箱挡把也变得更为小巧精致,以及增加了电子手刹提升便利性。后排方面,新车采用了2+2+3的座椅布局,其中中排撇了“零重力”独立座椅,并配备有独立空调、USB接口。而得益于该车拥有庞大的车身尺寸,即便在满载的情况下,后备箱依然拥有出色的储物空间。
动力方面,新车全系均搭载2.0T涡轮增压发动机,发动机最大功率174kW,最大扭矩为385N·m,在1500转时即可输出最大扭矩。此外,新车匹配全新的8AT变速箱,相比现款的6速双离合拥有更出色的平顺性及动力响应,进一步提升了整体的驾乘体验。
编辑说:新车作为瑞风L系旗舰车型,整体在产品方面的表现还是颇为出色,其中3米2的轴距更是能在同级中称霸。近段时间以来,不少自主品牌都相继发布了在今年关于MPV车型的规划,可见在这个领域当中竞争将会非常激烈,而整个MPV市场也将迎来一次洗牌,那么在此之下,先行到来的瑞风L6 MAX占有多少优势呢,值得我们拭目以待。