东风风神自去年重磅开启品牌焕新进程以来,其一直在圈内的大小动作频频,无论是宏观规划抑或产品节奏都让大家见识到了转型的决心。近日,官方放出了一组全新SUV皓极的测试谍照。参考网络媒体所报道的信息显示,新车
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东风风神
皓极
东风马赫动力MHD混动发
东风风神自去年重磅开启品牌焕新进程以来,其一直在圈内的大小动作频频,无论是宏观规划抑或产品节奏都让大家见识到了转型的决心。近日,官方放出了一组关于全新中型SUV皓极的测试谍照。参考网络媒体所报道的信息显示,新车有望于下半年正式入市。
尽管身处极寒环境的新车仍身披重度伪装,但轮廓特征、灯组细节和轮毂样式的容貌已经全数可知。分体式头灯的内部结构和此前家族车型有着很大不同,尤其上方的LED日行灯层次更丰富立体,搭配魁梧的车身姿态和流畅简约的侧面尽显动感。
据悉,该车A柱和B柱采用了屈服强度达2000MPa的热成型钢打造。至于重头戏动力部分,新车搭载东风马赫动力MHD混动发动机,并集成有深度降摩擦技术、BMS电池管理系统、ITM集成智能热管理技术等,尽可能确保进入工作温度的时间得到高效控制,并匹配高功率密度的三元系锂离子电池芯。
y编者说
在以往较长一段时期内,混合动力技术似乎都由日系阵营的丰田和本田所垄断。随着相关专利逐步的对外开放,眼下各大自主品牌又迎来了新一轮的井喷式发展,而身处头部梯队的基本也已完成入局。继吉利、长城、长安之后,这回有国家队背景的主角东风风神同样不容小觑,尚且期待新作实际的性能和效能表现可以不负众望并给足惊喜。
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