关于“黑匣子”这个物品,我们平常听得最多的都是应用于飞机上,而你又有没有想过会有一天应有到你的车上?近日,相关部门发布了GB 7258--2017《机动车运行安全技术条件》国家标准第2号修改单,其中表明自2022年1月1
关于“黑匣子”这个物品,我们平常听得最多的都是应用于飞机上,而你又有没有想过会有一天应有到你的车上?近日,相关部门发布了GB 7258--2017《机动车运行安全技术条件》国家标准第2号修改单,其中表明自2022年1月1日开始,新生产的乘用车要求配备EDR,也就是俗称“黑匣子”。
EDR,全称为Event Data Recorder,可以记录车辆碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段中汽车的运行关键数据,包括速度、转向角度、气囊状态、车辆制动状态等数据,能有效还原事故发生前后的真实情况,整体与飞机上所配备的较为接近。
虽然,如今市面上有部分行车记录仪也具有数据记录功能,但其更多仅仅是针对普通碰撞,记录的只是视频信息和GPS这些的数据,无法更详细的记录车型运行状况。
自从特斯拉时常传出碰撞事件后,其在美国官网上就推出了一套完整的EDR查询套件,不过价格为1200美元约人民币7768元),只是该服务目前仅在北美地区开放。
另外,目前在国内市场上已经有特斯拉、理想这些品牌车型安装了EDR装置,而由于是强制要求安装,如果车企此前没有安装的,需要重新完成目录的申报。
编辑说:目前来看,这绝对是一件好事,这可以更全面更客观的记录车辆在事故发生时的真实状况,可以避免一些“刹车失灵”的事故频繁发生,无论是对于品牌还是用户,这都是一个极具公信力的数据。但是,黑匣子的强制安装,这意味着企业的造车成本也会增加,那么这个成本最终会不会转嫁到消费者身上呢?接下来,我们就来看在1月1日之后哪个车企会率先增加,同时价格又会如何?