前段时间,广汽埃安相继带来AION S Plus和AION V Plus两款车型,而在本届广州车展上,广汽埃安带来了全新车型AION LX Plus并进行全球首发亮相,官方对新车 的定位为“智行千里纯电旗舰”,续航里程将达到1000km
前段时间,广汽埃安相继带来AION S Plus和AION V Plus两款车型,而在本届广州车展上,广汽埃安带来了全新车型AION LX Plus并进行全球首发亮相,官方对新车 的定位为“智行千里纯电旗舰”,续航里程将达到1000km,主打智能、续航和豪华。作为广汽埃安的旗舰SUV车型,新策也代表了品牌的最高科技水平,同时也标志着AION家族全面进入Plus化的新产品2.0时代。
外观方面,新车采用了最新的家族式设计,前脸封闭面积以及大灯面积进一步加大,同时在下保险杠区域采用银色包围,整体让新车看起来更显年轻时尚。此外,该车在车顶和左右轮眉上方各搭载了一枚激光雷达,在配色上还提供了全新脉冲蓝以及天际灰外观色。
内饰方面,新车的变化并不大,依旧是无按键式的简洁设计风格,15.6英寸的悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、隐藏式电子出风口等,为车内带来较强的科技氛围。同时,新车还搭载来自高通8155芯片,配备ADIG4.0智能物联系统,可实现无感启动、全新AR实景导航、DMS+OMS座舱监控等功能。
动力方面,会是新车的亮点及重点所在。该车在前后轴配备两挡双电机四合一集成电驱,总功率达到540kW,该版本车辆0-100km/h的加速时间为2.9s,实现了自主汽车首次迈进2秒加速时代。与此同时,新车还将电池系统能量密度提升为205Wh/kg,电池能量达到144.4kWh,在CLTC工况下可实现1008km续航里程。
另外,上述提到车辆在外观上配备的激光雷达,这将是全球首款搭载3个第二代智能可变焦激光雷达的量产车,相比第一代机械式激光雷达,其最远探测距离250m,环境感知刷新率可实现10~30Hz动态调整,整体可以更好的预判路上存在的风险,
除此之外还有6个毫米波雷达、12个超声波雷达、8个自动驾驶高清摄像头、4个环视摄像头和2个独立高精定位模块,将可以在该车上实现更出色的NDA领航辅助驾驶体验。
值得一提的是,在本次车展上广汽全球首发下一代电子电气架构——星灵架构,在该架构下可实现硬件即插即用、软件常用常新,实现持续增值的平台。
全新架构由汽车数字镜像云和中央运算机、智驾计算机、信息娱乐计算机三个核心计算机组合而成,相比目前的架构控制器减少约20个,算力提升50倍,线束缩短约40%;同时通过搭载高速车载以太网,将数据传输速率提升10倍。后续,该架构将用于广汽集团下未来所有新车。
同时,广汽集团将在明年开始启用广汽GEP3.0纯电专属平台,与星灵架构形成相互搭配,在未来实现L4级别智能辅助驾驶能力,而首款全新车型将于2023年推出。另外,官方还在能源方面提出了全新计划,为了将会实现可充可换、可慢充可快充的补能体系,电池也能实现可买可租、可买电可卖电的理念。
编辑说:根据此次官方发布的新车以及发展规划,可以看出品牌在新能源方面将持续发力,对于用户来说,既能解决了电动车续航里程这个痛点,还可以在获取方面用着更灵活的方案,再结合全新的架构以及平台,在一定程度上已经是处于行业领先的水平,未来相信能够吸引更多用户群体,在接下来的时间里就期待全新车型的到来。