续航超650km+33英寸9k屏幕，凯迪拉克LYRIQ正式预售

如今随着宝马i、奔驰EQ、奥迪e-tron等一系列产品车型的到来，豪华品牌都逐渐完善了自身在电动化市场的布局，相对而言为其他对手营造了不小的压力。日前，凯迪拉克官方正式对首款纯电SUV车型LYRIQ开启预售，新车预售价格为43.97万元，共推出1款后驱长续航豪华版车型。

此外，用户可以通过凯迪拉克IQApp或微信小程序支付1,190元订金进行预订。在2022年4月底前下订并购车的首批车主，还将获得10,000公里里程的公共充电额度、特定车身色以及优先交付的额外权益。据悉，新车将于2022年中陆续交付，并于广州车展正式亮相。

关于新车，这将会是基于Ultium奥特能电动车平台打造的首款豪华智能纯电车型，该平台整合了通用汽车26年来在电气化方面的经验和技术，新车作为该平台的首款车型也代表着该平台后续的发展方向和技术表现。此外，得益于采用模组化的设计，该平台可以满足不同的车型和尺寸的需求，目前具备8/10/12组合共三种不同电池包规格可选，几乎能适应任何尺寸的轿车、SUV、MPV，相信后续还会有着进一步的拓展。

看回车型方面，新车在外观方面采用了品牌最新的家族式设计，大面积的亮黑格栅带来了较强的视觉冲击感，而两侧竖向排列的LED灯带以及格栅内部的LED灯带，为前脸带来较强的辨识度以及科技感。同时，新车还换装了全新样式的品牌LOGO，为新车增加了几分时尚感。

侧面方面，新车采用了溜背式造型设计，为新车带来了几分运动气息，并且将充电口设置于左侧前翼子板处，对于日常使用拥有一定的便利性。至于藏式门把手、大尺寸轮圈以及镀铬装饰的出现，其实并没有太多意外，毕竟这些元素的出现才符合“美式设计”。

不过，在D柱区域的灯带设计虽然能带来一定的辨识度，但相信需要一定的时间去习惯其设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5003/1978/1635mm，轴距3094mm，定位为一款五座布局的中大型纯电动SUV，同时相比起BBA品牌的车型也更具有优势。

尾部方面，整体反而是与目前的设计较为接近，配备了贯穿式尾灯以及竖状式灯带，整体与前脸形成较高的呼应，并且也带来颇高的辨识度。值得一提的是，车尾的直列式闪电尾灯，是向1967-1969款凯迪拉克Eldorado致敬。

内饰方面，是新车给我一个较为惊喜的地方，新车采用了全新一代VCS智能虚拟座舱，配备33英寸的弧面OLED屏幕营造出极强的科技氛围，并且将作为全系标配的出色，这一点是值得称赞的。此外，新车还保留了空调区域的物理按键，这对于驾驶时盲操实在太有必要了。值得一提的是，该屏幕搭载了高通旗舰级8155芯片，分辨率能达9K、像素密度271PPI，集成导航、灯光等功能控制，并可以实现三区分屏以显示不同的信息。

至于其他方面，其实亮点还是有不少的，例如配备了双层式中央扶手箱、电子换挡旋钮、全新样式方向盘、人脸检测等等，整体在配置和设计上都作出了不少的改变。

动力方面，新车将搭载最大功率255千瓦，峰值扭矩440牛·米的驱动电机，在CLTC工况下续航可超过650km。同时，新车支持整车全生命周期的直流快充，还配备无线连接电池管理系统，在快充模式下10分钟可以拥有96km的续航。

编辑说：结合产品来看，LYRIQ整体还是有着不错的产品力表现，并且在科技配置上有着不少的创新，作为豪华品牌中电动领域的新人还是颇为厚道。而随着新车的发布，意味着品牌也将开启全新的电动化之路，放眼当下的市场其实也将面临一个不下的挑战，对于新车来说是否可以胜任呢，同时该系列后续推出的产品车型相信才是真正的主力，那么凯迪拉克在开发制造方面能否追赶对手的效率，这一切都有待时间验证。