做中国最好的原创设计 广汽研究院挺拼的

在中国，由一个企业发起的汽车设计大赛，持续五年每年都办的，除了广汽研究院的《广汽设计大赛》，应该没有第二个了。对于承担传祺、埃安两个自主品牌所有产品线开发的广汽研究院来说，坚持举办这样一个全国性赛事，也不是一件轻松的事，其坚持下来的原因，广汽研究院副院长张帆一语道破“设计行业最宝贵的财富是人，而年轻人是最具创造力的，我们愿意持续投入资源挖掘和培养年轻人。”

9月23日，“万我引力”2021广汽设计大赛总决赛在广汽研究院收官，亲临现场听了三位决赛同学的方案展示，还是非常震撼的，虽然说有广汽研究院三个月的指导和支持，但还是很难想象三位还没离开学校的同学为何有如此的视野与想象力，并凭一己之力将方案做出来。其中，最终获得冠军的西安美术学院李易飞，以3D效果呈现参赛作品“FORMULA GALAXY太空方程式”给人印象尤为深刻。

来具体看看三位决赛同学的设计方案。冠军西安美术学院李易飞，参赛作品“FORMULA GALAXY太空方程式”，以未来人类在火星的移民时代为背景，是一款根据火星上的大气、地形、引力等地理特征设计的飞行器，其中“插入栓系统”的引入，在完美适配驾驶的同时，也提升了飞行器的安全性能。其中让人印象深刻的除了3D游戏效果的动画演示均由李易飞一人完成制作之外，其方案中还不乏插入栓系统、生物感应驾控系统这样的创新设计，脑洞很大，对未来出行科技与汽车驾控技术的探索与进化具有一定的意义。

亚军同济大学程静，参赛作品“PIXEL像素空间”是一个为“像素青年”设计的模块化交通服务体系，分为个人交通工具和商用交通工具两大主线，个人交通工具提供功能自定义座舱和共享动力服务，商用交通工具提供流动的生活体验空间。程静的方案做得非常细致，考虑到了用车、停车以及社交各个环节，对未来汽车生活展开了非常具体的想象。当被问及车上没有安全带的问题，程静表示正是要放开目前的技术束缚去展开想象，才能够对未来汽车有更广大的想象空间，不得不说，年轻的不设限，给了他们更加广袤无际天空自由去翱翔，而未来之星将在这中间诞生。

季军同样来自上海同济大学，张依依的参赛作品“CAMCONUT相椰海南”，是为2035年建成的海南自贸港设计的移动旅游服务系统，其营业点主要分布在机场、酒店、景区附近，系统还能通过大数据为游客推荐合适的旅游线路，让游客的每一次出行都称心如意。这个作品的难能可贵之处是她描绘了一个几乎可以落地的商业模式，与真实的出行需求做了紧密的结合。

三部决赛作品，均得到了专业评委老师的高度认可。评委包括广汽研究院副院长张帆、前瞻设计总监兼广汽洛杉矶前瞻设计中心设计总监Pontus Fontaeus、前瞻设计总监兼广汽上海前瞻设计工作室设计总监SANDY HARTONO、设计中心外造型设计部副部长但卡、设计中心前瞻设计部专业总师陈奎文。

此外，江南大学曹硕、大连理工大学邓舒方、华南农业大学梁镇霖、武汉理工大学童先顺、清华大学杨航分别获得本届大赛杰出奖。他们的作品也创意十足，有的以折纸为灵感，打造了一个多变的可拓展空间；有的以字母“X”和战机为灵感，创造了可改变极地工作者出行方式的交通工具；有的将建筑灰空间及其环境氛围带入交通工具的设计中，打造了一个家人可围坐畅聊的休闲空间；有的设计了载人月球勘探车，肩负探索未知的使命；有的打造了双座浪漫小车，承载了对未来花园城市的想象。

编辑说：广汽研究院设计大赛第五年，为研究院筛选和培养了不少人才，据介绍去年和前年的大赛冠军目前均在广汽研究院工作，他们将自身的创造力与研究院的实务进行了结合，为团队创造更多的闪光点。正如张帆副院长所说，人才是设计行业最宝贵的财富，而设计是企业参与竞争不可或缺的能力，甚至到了决定成败的重要程度。我们都知道，传祺凭借划时代的第一代GS4、GS8迅速打开影响力，广汽研究院在张帆的带领下也成为中国汽车原创设计的代表，输出多款让人眼前一亮的新车造型，包括近期在市场十分火热的影豹。

同样也是在张帆的带领下，广汽研究院是有野心的，从初代GS8造型之初，就希望去做有中国文化传承，符合中国消费审美并能够弘扬东方美学的原创设计，让中国汽车在世界车坛有更多的记忆点。做好中国设计，不仅要有一个张帆，广汽研究院和中国汽车工业设计行业，需要更多新鲜血液来补入，让更多优秀的年轻人参与进来，碰撞出更多闪光点，这就是广汽设计大赛的意义。

在此次决赛结束之际，张帆还透露，广汽将在今年11月举行的广州车展发布一款全新概念车，新车将在形态、比例和布局上展现未来广汽自主系电动车的设计风格，也将是研究院对于下一个时代电动车的思考成果，届时值得关注一下。