首推两款前脸造型 新帕萨特上市售17.99-25.09万元

“帕萨特”，这个在中国车市家喻户晓的名字，已经响亮了20余年，一直经久不衰。但是随着现在消费群体逐渐年轻化，这位中级车市场中资格最老的战士也要来一次华丽转身了。8月26日，上汽大众新帕萨特正式上市，首次推出两款不同的前脸造型供消费者选择，新车共推出10款车型，售价17.99-25.09万元。

新帕萨特外观的改变是突破性的，相比老款帕萨特，新车前脸镀铬装饰变得更大，同时通过格栅中部的LED饰条分开上下两半，更加接近上汽大众的科技先锋ID.4 X，新帕萨特更推出了两款不同的前脸造型，除了段落式镀铬饰条中网，点阵蜂窝样式中网的星空前脸更加运动和年轻化。

矩阵式LED大灯用上了最新的IQ.Light技术，不仅观感上更先进，随动转向功能也更加拓展了照明范围。而车尾的造型变化更大，一体式LED尾灯让车尾竟然有了那么一丝轿跑的味道，更不用说标志性的帕萨特字母直接加到了一体式尾灯上，高级、年轻和运动的元素都有了。此外，部分车型还配置行李厢盖感应开启功能，使用更加方便。

内饰虽然变化不大，但细节设计的改进还是比较到位。全新三辐式方向盘重新设计后更运动，10.25英寸液晶仪表盘也没有缺席。9.2英寸中控大屏搭载了大众智联系统。内饰增添了更加贵气的黑棕配色，座椅纹理也进行重新设计，高级感更强。哈曼·卡顿音响也能带来更高级的听觉享受。新帕萨特还搭载MOS智慧车联系统，用一声“你好，大众”，就能开启一段舒心的旅程，语音控制、智慧导航、在线音乐电台、智慧停车、违章缴费等智能操作。

新帕萨特家族搭载Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统，ACC高级自适应定速巡航可以实现全速域的道内巡航，并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车和疲劳驾驶提示一应俱全，而且胎压实时显示也有配备。前后驻车雷达和360°全景影像让新手开上新帕萨特也没有任何恐惧感。

新帕萨特依旧配备了EA211 1.4TSI+DSG和EA888 2.0TSI+DSG黄金动力总成，兼顾了高动力输出和高燃油经济性。其中280 TSI配备了7速干式双离合变速箱，而330和380TSI配备7速湿式双离合变速箱。而帕萨特PHEV则搭载EA211 1.4TSI发动机和6速湿式双离合变速箱，纯电续航里程63km。

编者说：帕萨特在国内的历史，其实跟广汽本田雅阁一样悠久。但是在那么长的历史中，雅阁通过第十代车型成功步入了年轻用户们的备选清单，而帕萨特一直保持着较为商务的形象。但这次改款我们看出了上汽大众在帕萨特身上迈出年轻化的决心，两款外观造型都非常年轻化，而且在驾驶辅助系统和智能配置上也紧跟潮流。这一次改款，应该能够改变帕萨特在中国消费者心中的固有形象了。