其实不止特斯拉，大众ID.3在荷兰发生自燃

提到新能源车型，不少人都会想到特斯拉，而如果说到担心的问题，那除了刹不住车以外，就是自燃的问题了。不过，日前我们从海外媒体获悉，一辆大众ID.3近日在荷兰格罗宁根自燃并焚毁。据悉，车主在发现车辆冒烟时已从车里离开，随后发生自燃火势一度非常凶猛。

据目击者表示，他们在现场至少听到了五次爆炸声，并且每次爆炸都会增加烟雾。车主是一位带着孩子的妈妈，当注意到车辆突然冒烟时，及时带领孩子从车内离开。

不久后，消防员抵达现场成功控制了火势，没有造成人员伤亡，但是大众ID.3已经只剩下骨架，同时遇爱波及到后停在后方的日产凌风。对于此事，大众官方表示将对车辆进行彻底检查后，才能对起火原因作出回应。

上汽大众ID.3

电池方面，海外版的大众ID.3配备的是LG提供的电池，而即将于成都车展亮相的上汽大众ID.3，均搭载由宁德时代提供的电池，目前还尚不清楚是否与电池有关。

两版本电池上盖差异

但据我们获悉，两者最大的差异主要体现在热失控方面的保护设计，在欧洲因为没有法规需求软包模组的设计上基本是没有做防护，比如上盖就是一个完整的铝冲压板；相反在国内版做了一堆设计工作来延缓起火时间。

两版本模组差异

另外，软包模组的设计方面，欧洲版本和国内版本相比，同样几乎没有任何防火方面的设计，国内版本为了满足国标的热失控要求，在模组塑料盖的上方使用了云母材质的隔热板。

编辑说：其实不只是特斯拉，每一款新能源车当下都有存在发生自燃的风险，在自主品牌中也发生过类似的事件。但是，我们不应该就避远而知，厂家也不应该视而不见，这一点我个人还是比较认同比亚迪的做法，既然产品出现问题了，那就先从自身去解决这个问题，比亚迪推出的刀片电池便是如此。对于其他厂家而言，希望也能从市场中吸取经验，提升自身的产品力才是提升销量最好的办法。