截然不同的结果，亚洲龙将告别北美市场

提到亚洲龙这个名字，相信不少人都已经耳熟能详，在国内市场上有着出色的销量和极高的能见度。不过，或许有的人并不知道，这款车型的推出，最初是为了北美市场而打造的，但在最近却有了出乎意料的结局。

据据海外媒体报道，丰田亚洲龙将在现款车型完成服役期后，正式于北美市场停产，结束其在北美市场25年的历史。在该工厂还生产丰田凯美瑞和雷克萨斯ES，未来是否会生产另一款车取代亚洲龙目前还尚未有官方消息。

亚洲龙于1995年的芝加哥车展上首次于北美市场亮相，作为丰田品牌的旗舰轿车，其配置及空间均有着出色的表现，在北美一直取得不错的销量。而在2018年的时候，换装TNGA-K平台生产的第五代亚洲龙正式推出，在北美市场还推出了TRD运动版。不过，新车在北美市场销量却十分冷淡，在2021年上半年销售出了10328台，凯美瑞则是177671的数字，两者差距达到了10倍之余。

看回国内市场，亚洲龙在北美上市不就便引入到国内，得益于该车采用了国产方式生产，入门款不到20万元的售价深受广大用户青睐，在一定程度上更是抢占到了凯美瑞的用户群体。以7月份销量为例，亚洲龙月销量为2726辆，2021年累计销量为41003辆，因此丰田明确表示，亚洲龙还会继续在中国由一汽丰田生产。

编辑说：不管如何，对于一款曾经创造辉煌的车型来说，如果要推出市场还是十分可惜的，当然在一定程度上也因为自己没有根据市场作出调整，在后续不排除会推出限量版车型以作纪念。同时，在北美停产后，中国市场或将成为其销量最高地区，在后续会不会作出一些调整更偏向于我们，这一点值得我们关注。