秀山45道拐，第七代伊兰特锋芒来袭

近几年，随着跑山文化在国内逐渐升温，很多爱车一族都喜欢挑选风景秀美、路况有一定挑战性的地点去感受跑山的乐趣，而山城重庆，历来不负魔幻之名，这个8D魔幻城市，对人最大的诱惑，就是山路。

越具有挑战的地方越能激发驾驶的乐趣，检验车辆的性能和操控。这一次，第七代伊兰特“伊触即发”弯道打卡挑战活动的第二站就选择了有着“四十五道拐”的重庆秀山平川公路，6月17日，看第七代伊兰特如何征服山路险峻的山城雾都。

通往绝美风景的路上，总是艰难曲折

秀山——青灰色的曲线盘旋在青色的山间青山为底，公路为线，好似一幅充满生机的画卷。秀山平川公路长约六公里，相对高度600-700米,全程有四十五道拐，堪称重庆公路弯道之最。四十五道拐山道蜿蜒，山高耸立，千峰万仞，悬崖层层，峭壁林立。每一拐都有一个独特的名字，“手机拐”、“而立之拐”、“朱氏婆婆拐”、“爱拐不拐”、“脚打拐”等等，最后到达山顶上的“凯旋拐”，即四十五道拐。

对很多人来说，光听这么多“拐”就已经感受到了挑战，不过，经历风雨，才能见到彩虹，而通往绝美风景的路上，也总是艰难曲折。在秀山平川公路上，每一拐便是一个风景，从第一拐开阔的坪坝到最高,处山顶四十五拐的草场花海，行驶其中，像电影一帧一帧在眼前展开，眼睛里只有诗一般的画面，梦一般的人间胜景。怎么样，读到这里是不已经心动不已？别急，看看我们将如何应对这充满挑战的跑山之旅。

专业媒体达人上阵，第七代伊兰特静待拓海

跑山过弯，过好了叫拓海，过不好就叫填海。而要过好弯，一方面需要驾驶者的技术过人，另一方面自然要求座驾给力。这一次，我们仍旧邀请专业的汽车媒体人和跨界达人前往挑战，在体验第七代伊兰特跑山实力的同时，带大家现场感受绝美的风景和风土人情。

作为北京现代专为新生代超A青年打造的锋芒座驾，第七代伊兰特具备了超级跑车应有的低姿态，整部车几乎就是贴地飞行的状态，车辆重心非常低，这就非常有利于快速过弯。得益于i-GMP平台的优势，车型的前后配重比更加合理，所以高速过弯状态下基本上不存在推头的问题，转向可以更加精准。同时，1.5L+智能CVT和240T GDi+7DCT两种动力总成输出平顺，能够给人源源不断的动力支持。更重要的是，据说现场还有改装版的车型亮相，炫酷十足，相信能够让喜爱跑山和改装的小伙伴们大开眼界。

对于很多车友来说，跑山不只是兴趣爱好，还是一种很好的减压方式，在操控方向盘感受“漂移”的同时，烦恼也通通被抛之脑后。除此之外，还可以欣赏沿途的风景，品尝当地的特色美食，留下一段难忘的回忆。6月17日，重庆秀山平川公路，让第七代伊兰特带你领略群山的巍峨秀丽，体验公路的蜿蜒盘旋。