电车资讯 作者: XCP叶威 2021-05-27
随着电动车种类愈发繁多,单一的锂离子电池已经不能够满足多样的性能需求;解决办法也很简单,开发新种类电池。近日,宁德时代宣布将于2021年7月左右发布钠离子电池;值得一提的是,届时发布的钠离子电池只是新品类的开端,真正到达成熟预计还需要3年的时间。
相比起我们熟悉的锂离子电池,钠离子电池其实是“无奈之举”,因为钠离子电池的化学性能是要弱于锂离子电池的。推动钠离子电池的主要动力,还是因为目前锂储量有限,无法满足未来电动车井喷的需求;为此电池厂商们需要提前布局,寻求钠离子电池的替代品。
据悉,钠离子目前尚未形成产业化,所以整体成本上是要高于目前锂离子电池的;但在3年产业成熟后,其成本将具有非常大的优势,能够进一步降低整车的生产成本。为此,钠离子电池能够广泛应用于储能、低速新能源车型等化学性能低需求的工况中。
编者说:需要承认的是,钠离子电池确实是不如锂离子电池,但这也是当下应对锂短缺的最好解决办法。假设在3年以后钠离子已经形成了产业规模化,城市内代步电动车的成本也就能够得到有效降低,这对于消费者、企业而言都是有好处的。
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