CMA平台+全新设计理念，吉利公布中型SUV KX11官图

在更高一级的CMA平台加持之下，吉利全新七座SUV车型KX11（内部代号）谍照一经露出就引起了大批消费者的关注。近日，吉利汽车也不藏着掖着，正式向公众公布了KX11的正面及侧面官图。从此前吉利汽车公布的信息来看，吉利KX11即将于2021年上海车展正式首发；对七座SUV有需求的消费者，不妨等一等。

全新车型的诞生，自然也需要有一套全新的设计手法。吉利KX11整体设计依然以典雅为主，整车并没有什么浮夸的线条与元素，视觉体验端庄且高级。除了熏黑贯穿式的前杠设计有效拉宽前脸视觉宽度，上下双排日行灯也很好地勾勒出了前脸端庄感。在此之上，影响前脸最大的地方还在于超大的直瀑式中网设计，全新演绎的中网设计通过调整配色与上下端粗细程度打造出了悬浮式的视觉感受，十分惊艳。

移步至车身侧面，端庄且典雅的设计理念贯穿始终。吉利KX11并没有用时下大热的溜背式设计，设计手法成熟且保守，方正平直的线条在解决车厢内空间利用率之时，还成功地塑造了整车沉稳大气的视觉体验。

在此前的谍照露出中，吉利KX11内饰已经得以曝光，能够看到吉利KX11的内饰造型换装了一套全新的内饰设计，最为亮眼的地方就在于传统的仪表+中控的双联屏组合进行了重新演绎，变成了单独全液晶仪表盘+中控及副驾驶正前双联屏的三屏设计。如此一来，吉利KX11的前排副驾驶乘客也能够更好地享受到乘车时的影音娱乐功能。

编者说：最新的设计语言+更高级的造车平台，这两大项元素都让吉利这款新车有了不一样的意义，这是吉利品牌向上的重要里程碑车型。毫不夸张地说，吉利KX11无论是在理念、设计手法还是整车质感上，都不输主流的合资品牌车型。至于动力总成和整车耐久性问题，无论是上市已久的领克还是现有博越、博瑞的市场反馈，都相当不错，摆脱了曾经“开两年就散架”的状态。想到这，不由想起李书福曾经说过的“为老百姓造买得起的好车”，他好像真的做到了。