江铃福特全顺Pro正式上市：推8款车型 售16.38-23.38万元

对数码圈有了解的人想必都注意到了，新产品为了突出在现有产品中的升级换代，往往会使用“Pro”、“Plus”等名字后缀。现如今，这种命名习惯也逐渐流传到汽车圈中，成为一种风潮。2020年12月19日晚间，江铃福特轻客家族基于全顺车型推出了全新车型全顺Pro,并宣布正式上市。本次上市的全顺Pro根据车型轴距、车顶高度、用途以及座位推出了8款不同的车型，售价区间为16.38-23.38万元。

既然名字中带有Pro，其外形自然也相比起现款全顺而言有了提升与改变。大面积的镀铬中网设计透露出了浓郁的美式精致感，全新的大灯设计也恰到好处地延伸到了中网与之衔接。首尾呼应，尾灯灯腔与前大灯风格一致，随之升级到了设计感更强烈的设计。围绕全顺Pro能够看到，新车整体确实透露出了全顺车型纯正的美式设计美学。

作为一辆商用型车，实用性自然是需要额外去照顾的。全顺Pro造型升级的同时，整体设计理念依然时刻围绕着实用性出发，整体设计依旧平直方正。不仅提供短轴低顶、长轴高顶、长轴中顶、长轴中顶共四种车身形式可选，并且还有3座、7座、9座、15座四种座椅布局，以满足不同消费群体的需求。

来到车厢内部，福特品牌本身赋予了全顺Pro不错的车厢质感，搭载科大讯飞飞鱼2.0智能网联系统的中控显示屏更是为车厢内的互联体验极娱乐体现提供了优秀的使用体验。配置的部分全顺Pro的表现同样没能让人失望，车联网、OTA升级功能、Bosch最新9.3版本ESP、全系标配HHC坡道辅助系统以及无匙启动/进入等功能，都很好地满足了消费者的需求。

至于动力层面，江铃福特全顺Pro搭载的是福特 PUMA 2.2T柴油发动机，最大功率为140马力，峰值扭矩为360牛·米，满足国六排放标准。与之匹配的，则是马瑞利第四代电控6AMT手自一体变速箱及德国GFT 6速变速箱。

编者说：作为轻客领域中的常青树车型，福特全顺车型已经跨过了55年的时间，服务超过1000万名的车主，确实是受到了来自世界范围内的广泛认可。对于这样的高光成绩，其实分析全顺Pro上市也能一窥究竟；全顺Pro全面地照顾到了市场不同需求，推出的8款车型可谓是每一款都能够找到相应的使用场景，也难怪有着如此优秀的销量表现了。