现有车型太大难停车，特斯拉将在欧洲市场开发特供车型

在很长一段时间里，特供车都被冠以“偷工减料”以及“低标准”的头衔。随着时代的发展，众多特供车向我们展示了其强大的地方适应性，整体品质不差，但更多的照顾到了地方人民的需求，也就收到了更多消费者的认可。除了我们熟悉的传统车企，新势力品牌在特供车领域上也有所规划，希望进一步拓宽市场。近日，马斯克在欧洲电池会议上就公开表示，将在欧洲柏林工厂打造为欧洲消费者订制的特供车型。

据介绍，为欧洲市场开发专属车型的初衷是因为马斯克发现Model X在欧洲地区驾驶时，不仅道路狭窄难以行驶，就连停车都已经成为了问题，对日常出行而言确实有些不便。为此，特斯拉将在欧洲开发尺寸更小，更能够适应欧洲地区的纯电动小型车，不排除新车为掀背的两厢车型。

值得一提的是，此前马斯克就表示将开发一款比Model 3更加入门的车型，结合此次欧洲电池会议的发言来看，此款车型极有可能投放至欧洲，在尺寸上也有可能与大众ID.3，本田Honda e相近。

编者说：随着特斯拉柏林工厂的逐步完工，特斯拉的欧洲计划也将逐步落地，占领欧洲市场也将成为特斯拉的下一个重心。为了能够更好地适应欧洲地区的需求，现有的Model S/Model X甚至Model 3在尺寸上都显得有些太大，难以在狭窄的地区提供优秀的行驶体验；开发全新小型车也就显得极为重要。相比起传统车企，特斯拉的优势就在于智能领域及整体生态的先进性，但这些领域的布局在欧洲几乎是一片空白，相比起早已有所布局的传统车企，你们觉得特斯拉在欧洲还能过上好日子吗？