随着汽车形态的逐渐变化,消费者对于车辆性能退化的重点也开始发生改变。最初,消费者买车最在乎的是整车质量会不会越来越差;再后来,人们开始在乎电池的老化问题。而到了今天,车辆芯片的退化问题也开始被摆上台面
关键词:
特斯拉
芯片
老化
随着汽车形态的逐渐变化,消费者对于车辆性能退化的重点也开始发生改变。最初,消费者买车最在乎的是整车质量会不会越来越差;再后来,人们开始在乎电池的老化问题。而到了今天,车辆芯片的退化问题也开始被摆上台面,被越来越多的人所在乎。近日,以整车芯片能力著称的特斯拉就因为芯片退化的问题掀起了风波。有消息指出,特斯拉的芯片及摄像头会随着时间的推移而逐渐老化,在使用一定时间后会出现后视镜摄像头出现信号铃声和其他音频警报缺失的情况。
在此之前,美国地区的老款Model S及Model X车主就曾经反映甚至投诉过新车的微程序控制器存在问题,有一定概率会发生触控屏反应迟钝、死机、总是需要重启的情况;严重一点,MCU单元还会完全失效。而根据美国国家公路交通安全管理局的调查来看,在上路行驶3-4年的特斯拉汽车上,至少有30%由于性能退化原因在信息娱乐系统上存在故障。这一组数据也进一步证实了特斯拉芯片存在老化风险的问题。
编者说:对于智能化设备越来越多的新车而言,传统机械部分的工艺及质量早已经不是需要关注的大头,决定整车智能表现的芯片或许才是最为重要的一环。就目前来说,特斯拉的的绝大多数功能都需要依托于芯片的运算来实现,而在如此重要的地方却被爆出存在老化风险,并且概率与发生频次都不低,这对于车主而言无疑是非常受伤的。
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特斯拉
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