最近的车市可谓是风云涌动,一边是大浪淘沙后众多老牌车企接连宣布破产,另一边则是有实力的品牌/系列宣布独立,持续向高端发力。在本次广州车展期间,江淮汽车就宣布旗下瑞风系列将独立成单独品牌,主打高端商务车
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江淮
瑞风
独立
最近的车市可谓是风云涌动,一边是大浪淘沙后众多老牌车企接连宣布破产,另一边则是有实力的品牌/系列宣布独立,持续向高端发力。在本次广州车展期间,江淮汽车就宣布旗下瑞风系列将独立成单独品牌,主打高端商务车市场,并采用全新品牌Logo。
敢于品牌独立,背后自然需要有硬实力。瑞风作为江淮品牌下的老牌、重磅系列,自推出后就获得了非常多消费者的认可,其销量在商务车领域中也不容小觑。不仅如此,本次广州车展中瑞风系列也推出了全新车型瑞风L6 MAX,其售价也拔高至了17万起,足以证明其野心。
与此同时,江淮还宣布,瑞风品牌在独立后将在现有车型矩阵上衍生出M、L两大系列车型。为稳固产品定位,瑞风初期并不会放弃经济实惠的实用性车款,所以高性价比的路线就由M系列负责;另一方面L系列则承载着瑞风品牌向上的任务。
编者说:我们之前曾经打趣过,江淮品牌算得上是最为“佛系”的品牌,在这么多年的时间里几乎算得上是与世无争,不紧不慢,没有大进步却也一直过的不差。在经历了长时间的安逸期后,江淮汽车的脚步也明显快了起来,一方面以思皓为主力快速推进纯电动领域,另一方面瑞风品牌也将独立,走向高端;最后,还有着货车领域销量颇佳的JAC品牌,可谓是三线发力,有声有色。
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江淮
瑞风
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