Pro 280TSI配置全还有独立悬挂，买高尔夫舍他其谁？

盼星星盼月亮，第八代高尔夫终于在国内市场正式上市。或许是有了六、七代高尔夫换代为先例，消费者对于第八代高尔夫同样有着超高的期待，希望高尔夫（MK8）仍然能够有颠覆性的突破，持续带给市场以刺激。加之，作为国内硕果仅存的两厢热门轿车，高八的上市自然备受关注。

在进化至第八代版本后，高尔夫获得了前所未有的年轻化与数字化体验，不仅仅在整车设计风格上更加新潮，还在连接未来的数字化上下了大功夫，将总线带宽由500K增加至2M，通讯率高达100Mbit/s。可以说，第八代高尔夫的综合实力，在同级市场中依旧强悍。

对喜欢高八的朋友来说，如何在2种动力版本，共计4款车型中选到适合自己的车型才是需要探究清楚的问题。每一款车型各自都有什么特点，又是否值得购买？一起来看看。

1.2T和1.4T车型的区别在哪？

首先说说比较显而易见的地方，1.2T在定位上比1.4T版本低，在配置上也能够很好地体现出这一点。此外，1.2T最大马力只有116匹，对于日常使用而言仅仅是够用的级别，并不会给到太好的动力体验；而1.4T车型最大马力达到了150匹，官方的零百加速成绩为8.6秒，参考上代车型来看，这样的动力体验还是很不错的。

除了这两个比较显而易见的点，1.2T与1.4T还有一个鲜被提及，但影响比较大的地方。从配置表上能够看到，1.2T车型后悬采用的是拖臂式非独立悬架，也就是我们俗称的板悬；而1.4T版本则用的是后多连杆独立悬架。总的来说，1.2T和1.4T车型在底盘舒适度上多多少少会有些区别；对于介怀后悬结构的人来说，这点还是需要特别提醒的。

四个车型配置，该选哪个？

200TSI，售价12.98万元

推荐指数：四星

先从全系最低配的200TSI开始说起，在升级到MQB Evo平台以后，能够明显感觉到整车数字化配置是丰富了不少的。在外观部分，形如全LED灯组、大灯高度自动调节、感应大灯、以及外后视镜加热功能都列为了标配，为整车出行安全及视觉档次感提供了不少的帮助。

而进到车厢内部，虽然手动调节的织布座椅以及塑料材质方向盘在一定程度上拉低了车厢的格调，但标配的多功能方向盘、自动空调、后排出风口、顶棚USB插电口、前排Type C接口、后排双USB接口、一键启动、10.25英寸全液晶仪表盘、8.25英寸中控屏、带Carplay拓展的车联网功能以及无骨雨刷的配备，都很能够给到人好感，更是为平日里的生活添加一定的便利性。

至于安全部分，即便是最低配车型，也有了前排正/侧双气囊以及侧面安全气帘配备，可谓是为安全加满分。另外，带Autohold的电子手刹、疲劳检测系统、多次碰撞预警系统、胎压监测也在无时无刻保护者司乘人员的安全。不仅如此，新车还配备了系统及后泊车雷达以及泊车紧急制动系统，保障泊车时的安全。

细数最低配200TSI的车型配置，除了轮圈尺寸只有16英寸、座椅是全织布可能会有些介意，其余部分的表现都已经算得上是比较完美了。结合起只需要12.98的起售价，200TSI其实还是很值得购买的。

Pro 200TSI，售价14.28万元（较上一版本贵1.3万元）

推荐指数：三星

把预算提高1.3万元，再来看看Pro 200TSI版本。能够看到配置上的变化还是比较多的，光是在外观上，就增加了格栅及门把手的氛围灯、全景天窗、镀铬饰件（侧窗、门把手以及排气尾喉）、外后视镜迎宾灯以及外后视镜电动折叠。此外，轮圈尺寸也由16英寸升级到了17英寸，不仅视觉效果更佳饱满，对于操控也有着一定的提升。

而在车厢内部，能够看到方向盘及座椅（皮拼织布）都换上了皮质包裹，整体质感会提升不少。另外，后排座椅中央扶手、10色车厢氛围灯、无匙进入、无线充电、以及定速巡航这类实用性配置的加入，也很好地提升了车厢内的综合适用感受。

至于安全部分，因为有诸多配置都已经标配的原因，在Pro 200TSI版本上仅仅是多了后排安全带提醒、倒车影像以及前泊车雷达功能。

总的来看，Pro 200TSI在配置的提升主要体现在“视觉”上，基本上来说是让车辆更加有档次感，更加高级的一种升级思路。考虑到价格贵了1.3万换来的配置及实用性来说，我们认为如果买1.2T版本，并没有太大的必要买Pro 200TSI版。

Pro 280TSI，售价14.98万元（较上一版本贵7000元）

推荐指数：五星

Pro 280TSI这个版本非常有意思，其价格比起Pro200TSI仅仅贵了7000元，配置上完全一致，仅仅是发动机由1.2T更换成了1.4T，并且后悬从非独立板悬升级到了多连杆独立悬架。

一方面来说，在Pro280TSI的定价之下，Pro 200TSI就显得更没有买的必要；另一方面，在14.98万的价格之下，Pro280TSI基本上把里子和面子都照顾到了，再加上动力也更加强劲，实在是很难找到理由拒绝它。也正是如此，我们认为买全新一代高尔夫，Pro280TSI是最值得购买的。

R-Line，售价16.58万元（较上一版本贵1.6元）

推荐指数：三星

最后再来看看全系最顶配的R-Line版本。顾名思义，R-Line版本就是在外观上采用了更加运动化的R-Line套件，并且增加了大灯离回家、流水LED尾灯以及外后视镜倒车辅助功能。

至于车厢内部，R-Line运动座椅以及换挡拨片自然是不可缺少的。除此以外，为凸显R-Line最高级别的身份，配置上还增加了主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、30色氛围灯、3区间自动空调功能。不仅如此，液晶仪表盘升级到了更高端的(FPK Medium)版本，车联网也进行了相应的升级；最为明显的地方还在于中控显示屏从此前的8.25英寸升级到了10英寸。

除了这些我们常见的功能升级，在顶配R-Line版本上我们还看到了L2级别自动驾驶辅助功能的加入。如此一来，车主就能够以更加放松的姿态驾驶高尔夫进行长途出游。

老实说，除了L2自动驾驶辅助系统以及R-Line套件外，其余部分的升级对于使用体验而言提升并不算大，再加上价差整整有1.6万元，算下来还是有些不值得的。

总结

很多人在等待全新一代高尔夫推出时都在想，全新一代高尔夫除了造型变化，还有什么太多的期待吗？现如今，高尔夫的配置表就告诉了我们这个答案。

能够看到，在MQB Evo的加持之下，新车在配置上拥有了非常多次提前车型所不曾布局的部分，形如顶棚USB接口、Type C接口以及车辆网功能等配置，都是现有车型所难以解决却又被市场迫切需要的。也正式因为如此，全新一代高尔夫的标配配置非常丰富，只要你不太在乎皮质包裹等面子上的配置，即便是最低配也是值得购买的。如果你不想要1.2T的发动机及板悬结构，我们就建议加点钱买动力更强且配置更加丰富的Pro 280TSI版本。

详细车型配置信息，请看下页：