自1974年诞生以来,大众高尔夫经历了整整7代的进化,也陪伴了大家近半个世纪的时间,可以说,大众与高尔夫车系并不仅仅是品牌与车型的上下级关系,更是互相成就,互相促进的关系。在2020年11月7日,一汽大众宣布高尔
自1974年诞生以来,大众高尔夫经历了整整7代的进化,也陪伴了大家近半个世纪的时间,可以说,大众与高尔夫车系并不仅仅是品牌与车型的上下级关系,更是互相成就,互相促进的关系。在2020年11月7日,一汽大众宣布高尔夫车型正式进化至第八代,并正式上市。在本次上市发布会中,第八代高尔夫共推出4款车型,售价区间为12.98-16.58万元。
从初代高尔夫开始,整车流畅且优美的比例感就贯穿始终,第八代高尔夫也同样如此。在第八代高尔夫车型身上,能够看到“超宽C柱”、经典车身比例等设计元素,即便第八代高尔夫宣布进入了数字化时代,这种经典的设计还是能够让人们一眼就认得出来这是一辆高尔夫。
作为第八代车型,整车的设计感自然要跟上时代的潮流,彰显年轻时尚气息。也正是因为如此,我们能够看到第八代高尔夫的头灯及尾灯甚至品牌Logo设计都采用了时下流行的扁平简洁风格。同时,为满足年轻消费群体在个性方面的需求,第八代高尔夫车型还将继续提供R-Line车型,动感十足。
在车型尺寸方面,第八代高尔夫的整车大小与现款车型并没有太大的变化,其长宽高分别为4296mm、1788mm、1471mm,车身轴距则为2631mm。从我们此前的实际体验来看,第八代高尔夫并没有针对空间利用率进行调整,车厢内的乘用空间与现款车型相比几乎一致。
来到第八代高尔夫的车厢内部,能够很明显得感受到设计语言是年轻且有科技感了不少。比如,第八代高尔夫采用了两块全液晶显示屏,因为中控显示屏进行了上移悬浮式处理,视觉上会营造出一种双联屏的感觉,较比此前设计要优秀不少。此外,第八代高尔夫也在尽可能地减少实体按键的应用,不仅方向盘、空调按键区域换装成了全触摸式,就连灯光控制区也换成了触控交互形式,整体高级感提升了不少。
值得一提的是,第八代高尔夫采用了全新的电气架构,并成功搭载应用了CANFD及车载以太网技术。在这一背景下,第八代高尔夫的总线带宽由500K增加至2M,通讯率高达100Mbit/s,除了让车载娱乐系统更加好用舒心,最重要的还在于ADAS智能辅助系统能够更好地发挥效能,拥抱数字化。
至于动力部分,第八代高尔夫还将继续搭载现款的1.2T和1.4T发动机。其中200TSI车型搭载1.2T涡轮增压发动机,280T及R-Line车型搭载1.4T涡轮增压发动机,动力分别是116马力、150马力,传动系统匹配老搭档7速双离合变速箱。至于全新的1.5T发动机,预计还将等到后期才能正式引进。
编者说:如果近乎半世纪的流传能够代表高尔夫车系的经典,那累计销量突破3500万辆的成绩就是高尔夫在市场上重要地位的最好佐证。从这一代高尔夫开始,高尔夫不仅很好地保持住了优秀的质感,更是在数字化的方向上全面发力,让整车更具科技感,符合当下甚至未来的用车需求。在这样近乎全能的产品力表现之下,相信第八代高尔夫上市后也能够继续在市场上夺得头筹,延续车系辉煌。
详细车型配置信息,请看下页: