再创纪录，吉利汽车成首家销量突破1000万辆自主品牌

对于车企而言，销量就是衡量其市场地位及综合产品力的最好方式；无论是十万，还是百万，每一个瞬间都值得铭记。在2020年11月6日，吉利汽车正式公布了品牌的10月份销量数据，与此同时，吉利汽车还宣布品牌全球累计销量顺利突破1000万辆，成为首个实现乘用车产销1000万辆的中国品牌车企。

从官方公布的销量数据来看，吉利汽车10月总销量为140026辆，环比增长约11%、同比增长约8%。连续三个月实现同比环比双增长。今年1-10月，吉利汽车总销量达到了1015498辆，连续4年实现年销量突破100万辆，目前已完成132万辆年度销量目标的77%。

具体车型来看，帝豪轿车和博越系车型保持强劲势头，销量再次双双突破2万辆。其中，帝豪轿车10月销量22059辆，1-10月累计销量185296辆，已连续8年蝉联中国品牌轿车销量冠军，目前帝豪家族累计销量已突破300万辆。

而在SUV领域，博越家族10月销量25062辆，1-10月累计销量184609辆，稳居SUV市场第一阵营。定位宽奢SUV的豪越上市以来销量持续攀升，10月销量5355辆，累计销量已达23907辆，可谓是形势一片大好。

与此同时，高端子品牌领克汽车也传来捷报。在刚过去的10月中，领克汽车销量达到了21868辆，环比增长约18%、同比增长约56%，连续四个月刷新领克品牌历史最高月销量纪录。

在新能源领域，几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品，10月总销量为5826辆。海外出口方面，10月出口量为10531辆，较去年同期增长超过2倍。

编者说：不光是自主品牌，放眼全球，凡是产销量突破1000万辆的车企，无不是收到广泛认可，综合产品能力优秀的品牌。吉利汽车能够成为第一家突破千万的车企，离不开对市场敏锐的嗅觉及对技术的研发；这是品牌实力的体现。值得一提的是，吉利旗下高端子品牌领克汽车的表现也出乎很多人的意料，单月销量高达2.1万辆，这对于“自主品牌+高价位”这一综合标签下的车型来说，无疑是一大突破。在接下来的时间，吉利汽车也可为是动作不断，首先是CMA平台轿车星瑞已经投入市场销售，再是领克全新中型SUV也将投入市场，带领品牌进一步向上。

都说千万是一个坎，跨过去了就犹如鲤鱼跃龙门一般，世界越来越广阔，发展也越来越快。我们也期待吉利汽车能够像鲤鱼跃龙门一般，在接下来的时间里持续给到我们惊喜。