2020年北京车展期间,一汽奔腾旗下首款纯电动SUV奔腾E01宣布正式上市。作为奔腾的首款纯电动车型,奔腾E01并不像传统车企一般直接从油改电入手将产品快速推向市场;而是选择研发全新平台,在FME纯电平台上进行新车研
2020年北京车展期间,一汽奔腾旗下首款纯电动SUV奔腾E01宣布正式上市。作为奔腾的首款纯电动车型,奔腾E01并不像传统车企一般直接从油改电入手将产品快速推向市场;而是选择研发全新平台,在FME纯电平台上进行新车研发。本次新车共推出了5款车型,售价区间为19.68-22.88万元。
作为一款基于全新平台研发出来的车型,奔腾E01在外观上拥有了更大的自由度。从车展现场能够看到,奔腾E01采用了一套全新的电动家族式设计语言,在现有的奔腾家族元素之上,保留了竖形日间行车灯的同时,还延伸出来了全封闭式中网以及细长的前大灯等设计。
在车身侧面,能够看到奔腾E01在纯电平台之上发展出了短前后悬的经典设计,如此一来车厢内的乘用空间就能够得到保证。另外,为了给车身营造出更加年轻动感的特征,奔腾E01还采用了黑红双色车身的设计,质感相当不错。车身尺寸部分,新车长宽高分别为4639/1880/1640mm,轴距为2810mm。
车尾部分,全新贯穿式尾灯以及多层次的车尾线条同样亮眼。就车展现场的观感来看,这样的设计很能提升整车的高级感。
在车厢内部,奔腾E01的设计语言核心是简洁与科技感。为达成这个目标,奔腾E01在车厢内搭载了3块液晶显示屏,不仅有我们熟悉的液晶仪表盘及中控显示屏,在副仪表台上方还有着一块用来显示空调信息的液晶仪表盘,效果非常不错。另外,方向盘换成了双幅式的设计,换挡机构也变成了旋钮式,精致感做的很出色。
动力部分,新车搭载最大功率140kW(190PS)的驱动电机,动力电池是宁德时代提供的三元锂离子电池,NEDC续航里程为450km。