继7座概念在各级别细分领域大卖特卖后,现如今似乎消费风口又有新转变,部分用户开始倾向回归选择便利和实用性更优的5座。为进一步满足潜在受众需求,雪佛兰开拓者在现有全系7座的基础上,再推三款5座车型,分别为标
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上汽通用
雪佛兰
开拓者5座版
继7座概念在各级别细分领域大卖特卖后,现如今似乎消费风口又有新转变,部分用户开始倾向回归选择便利和实用性更优的5座。为进一步满足潜在受众需求,雪佛兰开拓者在现有全系7座的基础上,再推三款5座车型,分别为标准版、Redline尚·红系列、RS系列,售价为22.99-28.99万元。
首先,5座版的车身尺寸完全看齐7座数据,其长宽高分别为4999/1953/1732mm,后备箱容积达1017L(常规)-2103L(放倒二排座椅)。与此同时,内部舒适度也依然有保证,像十向电动调节的前排座椅、可调节椅背的二排座椅以及可两向调节的前后排头枕等,而前排中控区、手套箱及二排通道处还提供了6个USB(含Type-C)连接口。
整体配置表现也是优秀水准,该车标配四轮独立数显胎压监测、倒车雷达+倒车影像、外后视镜加热、上坡辅助、空气温度湿度感应、ANC主动降噪科技、无钥匙进入及一键启动、Apple CarPlay、百度CarLife等。传统机械方面也是高规格,动力组合均为2.0T变缸发动机+9AT变速箱,最大功率174kW和峰值扭矩350N·m,且标配多路况驾驶模式,而RS系列有智能四驱系统。
编者说
开拓者是名副其实雪佛兰品牌在华的家族旗舰,为它再贴上价优高质的标签也不为过。坦白讲,无论内外设计还是装备规格等,方方面面都没有辜负消费者的期许。随着新成员的到位,不仅巧用差异化的形式补齐了车型阵列,更充分巩固和增强了其在中大型SUV的竞争力。
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开拓者5座版
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