从选车到提车，菲斯塔纯电动为啥值得买？

距离我们上一次长测纯电动车已经有一段时间，在这半年时间无论是合资还是自主也都涌现出不少纯电车型，所以我们编辑部决定，在这半年上市的电动车中选取一辆口碑不错的车型，做一个小长测。

在这一次的小长测中，我们依然把价格区间锁定在20万以内，主要考虑的原因是这个价格区间受众更加广泛，车型也定在相对主流的紧凑型轿车，续航方面，按照目前的趋势，NEDC续航能力需要在450-550KM之间。

最后，我们把目标锁定在北京现代菲斯塔纯电动。

菲斯塔纯电动是今年3月份上市的新车，也是北京现代的首款纯电动轿车，补贴后指导价为17.38-19.88万元。其实从菲斯塔上市以来，媒体同行们已经对燃油版有一致的好评了，在“运动”这一块上，做得非常认真，无论是外观、内饰造型，还是很多与运动相关的参数都能够在中控液晶仪表盘上显示得巨细无遗，甚至连排气声音都能造出放炮声音，发动机的动力、变速箱的反应、悬挂的表现、给我们留下了深刻的印象，后来我们视频部的同事也买了一辆次顶配的菲斯塔。

菲斯塔的出色表现，让我们对菲斯塔纯电动充满了好奇心。先看基本参数，菲斯塔纯电动是一款标准紧凑型纯电轿车，轴距为2700mm，车身长度为4705mm，比燃油版还要长45mm，看起来更加修长、运动。

电池采用宁德时代提供的三元锂电池，电池能量为56.5kWh，NEDC续航里程为490公里。电量30%-80%的快充时间为0.67小时，慢充时间为9.5小时，最大功率为135千瓦，最大扭矩为310牛·米。从参数上来看，满足我们本次长测的条件。配置方面，顶配车型拥有前排侧气囊、前后排头部气帘、ACC自适应巡航、车道偏离预警&保持辅助、主动安全系统、疲劳驾驶、上坡辅助、自动驻车、天窗、座椅通风、10.25英寸智能互联系统、全LED自动大灯、自动空调……配置非常丰富。

最后，经过跟经销商确认后，我们选择了国补后售价为19.88万元的DLX 悦享版。

在提车的当天，与我一并前往的还有一位意向车主张小姐。张小姐是一名教师，在深圳教书，她的诉求是买一辆好看的纯电动车，主要满足上下班代步、接小朋友放学的需求，偶尔还想周末一家人外出郊个游。从三月份菲斯塔纯电动上市时就一直在关注，这一次与我一同前往，主要是想近身体验一下实车，探索菲斯塔纯电动的更多功能。

进店之后，销售顾问非常热情地迎接我们，并且向张老师介绍菲斯塔纯电动的主要功能。 

与绝大部分的消费者一样，张老师对于菲斯塔纯电动的配置都相当满意，座椅通风&加热、ACC自适应巡航、自动空调、智能互联系统等等一系列的现代化配置一应俱全。一开始张老师对菲斯塔纯电动的空间表示担忧，因为网上总有人说电动车的电池会侵占车内空间，特别是后排和后备箱。 

但经过实际情况来看，菲斯塔纯电动的空间表现相当不错，而且菲斯塔纯电动的电池采用异型的方式，并不会因为电池的原因而导致空间减少，后排坐垫的厚度、腿部空间、尾箱平整度表现都十分不错，消除了张老师的疑虑。

除去空间之外，张老师也对充电、续航非常关心。就网上的评价来看，菲斯塔纯电动490km的续航还是比较真实的。对于续航的真实表现，会在咱们后续提车体验后产出相关评测文章，不过关于菲斯塔纯电动的充电问题，店内销售还是给张老师详细解答了一番。

首先菲斯塔纯电动续航足足有490km，在快充的情况下12分钟就能增加100公里，40分钟就能从30%充至80%，现在购买还会赠送私人充电桩。当然，这还不是最主要的卖点，快充技术、赠送充电桩几乎所有纯电动车都有，而菲斯塔纯电动还有一个必杀技——呼叫充电车。

根据现场的销售介绍，当车主遇到完全没电的时候，可以拨打厂家的服务热线呼叫充电车，5年内每年可以免费呼叫五次，每次充电10kWh当应急使用。另外，北京现代的4S店同样提供免费的充电服务，同样是5年内每年5次，每次7kWh。

此外，关于菲斯塔纯电动的保养政策部分，销售也详细给张老师解答了一番，整车3年/12万公里保修，核心零件（三电系统）8年/15万公里保修。

就在张老师在店内了解菲斯塔纯电动的时候，销售已经帮我们车整备妥当，车辆电池已经充满，只要临牌打印出来即可随时提车离开。

最后，销售顾问还为我们介绍了菲斯塔纯电动上的智能网联系统和BlueLink的使用方法。目前购买菲斯塔纯电动赠送三年BlueLink基础服务（包含百度地图、语音识别、基础流量）及10GB流量（用于离线地图下载、QQ音乐，1年有限期）。

BlueLink拥有非常强大的功能，例如远程解锁、寻找车辆位置、闪灯鸣笛、预约充电等。最好用的当属远程开启空调，众所周知广东夏季炎热，汽车停在户外超过半小时后如果马上上车会非常难受，此次远程预开空调就能解决一切问题。张老师也表示，有小朋友的她实在太需要这个功能了。

在回程的时候，张老师也正好体验了一番实车。张老师表示，菲斯塔纯电动对于她来讲，开起来相当轻松，方向盘比较轻盈，而且视野相当不错，加速反应快、刹车相当线性，另外动能回收采取拨片的形式，还能自己选择动能回收力度，非常容易上手。

此外，她还在沿江高速上体验了一把菲斯塔纯电动的自适应巡航、车道保持功能，功能开启之后，系统会轻柔地帮助驾驶者保持在车道中央行驶，也能根据驾驶者的选择，调整与前车的跟车距离。菲斯塔纯电动共配备了16项ADAS智能驾驶辅助功能，张老师表示，虽然她平时比较少开长途，但是有了这些功能之后，驾驶起来会更加轻松和安全。

最后，我们在车内给菲斯塔纯电动的购车成本，简单算了一笔账。此次我们购买的是顶配版车型，国补后售价198,000元，另外还额外享受了一系列的购车政策，订金翻倍节省19,000元，以及价值10,000元的首年保险补贴及终身保养，而计算一下落地实际花费总价才18万左右。我们特别算了一笔账，以深圳为例，跟购买同等价位的燃油车相比，能够足足省下来97,000元！

同时，考虑到一些消费者购车资金有限，如果办理分期，会遇到手续费很高的情况，菲斯塔纯电动特推出三年免息的贴心政策，又能节省下大概12,000元的利息，相当于一部iPhone 11 Pro Max的价格。这对于年轻人来说，无疑是降低了购车门槛、减轻了购车经济压力，花很少的钱就能把车开走了。此外，本次购车，随车还赠送了玻璃贴膜、地摊、头枕等礼品。

值得一提的是，如果是置换的车主，还可额外享受5000元的置换补贴。要知道，目前国内不少的城市对于纯电动车的购买与置换都有非常高的补贴，深圳置换符合要求的纯电动车至高补贴4万元、广州补贴1万元、上海补贴5千元电费……具体补贴金额，请参考各地政策。当然，根据不同城市可能会有不同的折扣优惠，大家有兴趣可以去自行了解。（详情请咨询当地经销商）

最后我们一致认为，如果你打算购买一辆纯电动车，一定要在今年内购买，假如你相中了菲斯塔纯电动，我们推荐用户购买顶配或者是次顶配，功能配置更加丰富全面。接下来，菲斯塔纯电动还会在我们编辑部逗留一个月时间，如果大家对这款车有什么疑问，欢迎在评论区留言，我们将会尽可能一一解答。