把运动格调与优雅气韵有机融合 新款宾利添越发布

新添越车型如约而至，其为宾利品牌“Beyond 100”商业战略下推出的首款新作。依据官方说法，它将重新定义超豪华SUV车型。那么具体实力究竟如何，先透过这波官图起起底。特色亮点包括：同步最新家族外观、全新座椅和饰面设计、标配无线CarPlay等。

新添越见到不少欧陆GT、飞驰的影子，相比前作车辆前部的每块车身面板均经过重新设计，观感上更为简洁与立体。值得注意，矩阵式格栅部件的角度更为直立，且整体面积也进一步增大，实现了发动机盖与镀铬边缘的衔接，倍添灵动气韵。

智能LED矩阵前大灯间距增大并升高30毫米，有效确保了视觉重心的位置。而轮廓则仍采用椭圆水晶切割效果，但首次引入具备加热及清洁功能的风挡雨刷器，每个雨刷器配备22个清洗喷嘴，的确炫技毫不含糊。

而车门下部饰条的细节也有调整，此处辅有醒目的“V8”专属徽标。新添越受益于后轮距增加20毫米，令车轮与轮眉边沿之间的水平距离也得以缩减，搭配22英寸轮毂充分贴合别致格调。

转到后方是能看见最多显著区别的区域，车牌位置下移至保险杠部位，新添越的尾门造型和封闭式尾灯也很是特别。首先，加长的车顶扰流板配合宽大的分体式排气管令车姿很有范儿。其次，渐次点亮的光效可支持迎宾照明，给氛围档次都给营造到位了。

该车新增两种漆面配色选择，包括基于EXP 10 Speed 6概念车打造的、富有金属光泽的碧玺绿（Viridian），以及奢华优雅的银彩白（Patina）。此外，还准备了一系列个性化定制选配，包括以黑色设计元素替代镀铬饰件的黑色套件（Blackline Specification）。

新添越的内饰既有绅士风度也别具细腻温度，本轮改动的地方遍及座椅、车门饰面、方向盘、把手、缝线、中央仪表板和数字仪表盘等部件。注意到曾经位于仪表板中央的传统“牛眼式”出风口，被极富雕塑感的单出风口设计取代，而镀铬边框与百年灵车载计时堪称浑然天成的配搭。甚至乎，变速杆前方配备带有信号增强功能的无线手机充电装置，兼备科技和实用性。

绗缝部分也有了新选择，例如寇阿相思木面板和弦切直纹胡桃木面板为首次引入。与此同时，新添越还可选配专属的深色菱形纹理铝制拉丝饰面，通过以不同方向进行精准拉丝处理，呈现富有现代感的三维装饰效果，由衷感叹到还是多金的主会玩。

作为SUV，多功能终究是第一奥义。新添越除标准的五座配置外，还有三排七座，以及可选的四座布局包括两个独立后排座椅，通过中控台分隔。五座版的新座椅框架令后排倾斜角度的调节范围增加一倍，且具备绲边工艺和通风功能。四座则后排座椅处于标准位置时，膝部空间较此前车型增加约30毫米；当座椅处于倾斜位置时，膝部空间增加约100毫米。

新添越配备覆盖防反射和防眩光涂层的高分辨率10.9英寸触摸屏，集成无线CarPlay等功能，而液晶仪表支持经典（Classic）和全屏（Expanded）模式。至于其余配置层面，该车从不令人失望，装备有功率为590瓦的12个扬声器（可选Naim音响系统1780瓦的20个扬声器）、车载空气离子发生器、电动尾门、冷藏柜等。

豪华水准一样看齐同门师兄飞驰，新添越为后排乘客提供多功能触屏式遥控装置（Touch Screen Remote），硬件信息为5英寸显示屏、四核处理器和1 GB内存，用户借助该装置可调节一系列车辆设置，如后排座椅加热与按摩、多媒体系统与导航界面，以及氛围灯和车窗遮阳帘等。

无论参数还是规格，新添越V8都很有料，该车搭载配备32气门和支持闭缸功能的4.0升双涡轮增压V8汽油发动机，最大功率达550马力，峰值扭矩为770牛·米。传动系统匹配八速自动变速箱，而最高时速为290公里，百公里加速时间仅需4.5秒。

除多达八种（四种公路和四种越野）模式可选之外，该车还有“宾利动态驾驶”系统。其为电子主动式侧倾控制技术打造，确保最大的轮胎触地面积，用户期许的稳定性、舒适性以及操控性全都齐。

编者说

当初宾利添越的问世开创了超豪华SUV细分市场，而短短数年间其在全球范围内就收获了两万用户的认可，这佳绩足以印证其在百万级领域超群的号召力。即便时下同级已有不少对手陆续涌现，所幸该车本轮及时地选择了优化，并将性能实力、奢华格调和实用功能性提升至全新高度。相信坐拥纯正英伦身份的它，仍将成为富人们的高端优选。