日前,比亚迪汽车宣布旗下全新车型比亚迪汉EV现已正式开启预售。在本次预售活动中,比亚迪汉EV共推出了4款车型,补贴后售价为23-28万元;最大NEDC续航里程为605Km。凭借着最新的设计风格、多年以来的品牌口碑以及优
日前,比亚迪汽车宣布旗下全新车型比亚迪汉EV现已正式开启预售。在本次预售活动中,比亚迪汉EV共推出了4款车型,补贴后售价为23-28万元;最大NEDC续航里程为605Km。凭借着最新的设计风格、多年以来的品牌口碑以及优秀的刀片电池,上市后相信能够得到市场的良好反馈。相信车型售价,请看下图:
简单回顾比亚迪汉EV,作为比亚迪品牌下最新也是定位最高的车型,比亚迪汉EV在外观上采用了旗下最新的设计风格,向下俯冲的车身姿态配上犀利的前后灯组,在时尚感与科技感的营造上汉EV无疑是比较出色的。此外,在工程师的精心设计之下,辅以隐藏式门把手设计及低风阻的轮圈样式,汉EV经实测风阻系数已经达到0.233。
在车厢内部,汉EV同样采用了一套全新的设计语言,除了比亚迪标志性的可旋转大中控屏幕,其余部分都已经进化。具体来看,汉采用了十分富有冲击力的黑红撞色设计,在突出中国风的同时也强调了车内的档次感;此外我们还能够在门板、中空板处看到不少仿木纹的饰板设计,很好地提升了车内的豪华感。
编者说:2020年,不仅仅是国产优秀纯电动车型井喷的一年,也是大浪淘沙最为激烈、格局变化最为剧烈的一年。就目前来说,特斯拉Model 3通过成本优势不断将价格进行下探;小鹏推出了纯电轿车P7扛起品牌大旗;比亚迪则依靠自身的资源优势及刀片电池的装载,成功在市场上开辟出一篇疆土,这个价位区间可谓是从所未有的热闹。假以时日,当蔚来推出纯电轿车、传统品牌如大众也推出旗下ID系列车型,市场的竞争程度又将发展成什么态势呢?值得期待。