8848,这不光是某奢侈品手机的名称,更是1975年中国第一次正式测探珠穆朗玛峰的高度。随着时间推移地壳运动,中国测探队在2005年再一次测得珠穆朗玛峰峰顶岩石面海拔高度为8844.43米;在2020年5月11日,中国测探队再
8848,这不光是某奢侈品手机的名称,更是1975年中国第一次正式测探珠穆朗玛峰的高度。随着时间推移地壳运动,中国测探队在2005年再一次测得珠穆朗玛峰峰顶岩石面海拔高度为8844.43米;在2020年5月11日,中国测探队再一次向珠穆朗玛峰发起冲击,测量珠穆朗玛峰的最新海拔高度。
在此前的探测任务中,中国由于技术的原因,使用的器械几乎都是来自美国,而这一次,中国将定位系统更新为中国北斗卫星定位,负责运送设备提供通勤保障的车辆也更换为了国产品牌车型长城炮。
作为皮卡起家的长城品牌,在乘用车获得巨大成功的同时,也积极将资源反哺至皮卡领域;在用车理念不断进步、政策逐渐放宽的情况下,长城也适时推出了旗下首款全地形量产越野皮卡车型——长城炮。
在此次珠峰高程测量工作中,长城炮作为官方指定车型,主要负责本次珠峰高程测量的相关保障和媒体报道工作,在需要穿越险境、大本营之间运送物资的时候,冲锋在最前线,助力本次任务的顺利完成。
作为此次的官方指定车型,长城炮自然不是“得把口”这么简单,本次珠峰高程测量保障和媒体报道工作,不仅要穿行险峻群峰中的砂石路、搓板路、坑洼路等,甚至还要涉水通过满是冰凌的冰河,这对车辆的越野性能都提出了非常高的要求。极端恶劣的工作环境,让长城炮越野皮卡有了用武之地。作为中国首款全地形量产越野大皮卡,长城炮越野皮卡配备了三把锁、涉水喉及9500磅绞盘等硬核配置,带来了强大的通过性和脱困能力。其出厂自带的蠕行模式、坦克掉头功能,让驾驶人员面对极限环境也能从容应对。同时,长城炮越野皮卡提供标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、低速四驱等7种全地形驾驶模式,帮助车辆更好地通过珠峰复杂路况。
编者说:悄然间,中国的皮卡也已经从1.0工具车时代渐渐过渡到了现如今的3.0多用途乘用化时代,长城炮作为中国皮卡车型的领军车型,不仅在此次珠峰高程测量工作中发挥了重要作用,更是让大众看到了其过人的硬核越野能力。就目前来说,长城炮不仅给到了消费者三把锁、绞盘、优秀的越野通过性等数据,还给到了同级仅有的豪华内饰及乘坐感受;对于那些有着越野需求、渴望穿越各种泥泞野地的人而言,长城炮无疑是值得考虑的车型。