随着汽车文化的蓬勃发展、用车需求的逐渐丰富化以及各地城市开始试行皮卡解禁,皮卡这一车型也登堂入室映入更多人的眼帘里。相比起其余车型来说,皮卡车型的动力普遍较为优秀,且装载能力较为出众,能够满足各类消费
随着汽车文化的蓬勃发展、用车需求的逐渐丰富化以及各地城市开始试行皮卡解禁,皮卡这一车型也登堂入室映入更多人的眼帘里。相比起其余车型来说,皮卡车型的动力普遍较为优秀,且装载能力较为出众,能够满足各类消费者的需求。
在2020年5月7日,郑州日产宣布新款锐骐6国六柴油8AT车型全面上市。相比起现款车型,新车最大的变化就在于动力总成进行了更换,让动力更强劲的同时还能提供优秀的驾乘体验。本次新车共推出6款车型,售价区间为12.48万—15.48万,具有两驱和四驱车型,并在标箱版基础上,同步推出长货箱版。详细车型售价,请看下表:
在外观部分,新款锐骐6继续保持了现款车型的造型特点,阳刚之气仍然很好地被保留了下来,从侧脸也能够清楚地看到来自日产纳瓦拉的结构线条,充满着厚实感与肌肉感。
车身尺寸方面,其长宽高分别为5310/1850/1810(配行李架1850)mm,轴距3150mm。该车的接近角为31°,离去角为26°,最小离地间隙为207mm;货厢尺寸为1510/1562/475mm。
在内装部分,新款锐骐6仍旧没有进行太多变化,最大的亮点便在于档杆由原本的档杆式换装为了现在的“飞行档杆型”电子档杆,无论是握持舒适度还是档次感都有了非常大的提升。
动力部分是新款锐骐6的变化重点。首先是发动机动力部分,新车采用雷诺日产联盟M9T涡轮增压发动机,排量为2.3L,最大功率为120kW,最大扭矩380N•m;变速箱也同步升级为第二代采埃孚8AT变速箱,不仅响应速度更快、平顺性更好,在节油方面也较此前的6AT有了明显提升。