近日,有国内媒体曝光了国产换代飞度的申报图,新车将共有两种外观设计,包括普通版和跨界版,其中跨界版对应的是海外的CROSSSTAR版,由于采用了黑色大灯装饰和黑色塑料轮眉,显得有点熊猫样的蠢萌。据悉,国产全新
近日,有国内媒体曝光了国产换代飞度的申报图,新车将共有两种外观设计,包括普通版和跨界版,其中跨界版对应的是海外的CROSSSTAR版,由于采用了黑色大灯装饰和黑色塑料轮眉,显得有点熊猫样的蠢萌。据悉,国产全新飞度将继续搭载1.5L(代号L15BU)自然吸气发动机。新车有望在今年8月正式上市。
国产全新飞度在整体外观设计上,保持与海外版一致。新一代设计语言在去年的东京车展首发时,还有部分网友感觉无法接受,与当年的第二代飞度“像个鼠标”的帅,和现款第三代飞度生而“潮”跑的劲有所不同,第四代飞度怎么看都像个“包包”,微胖的萌脸,怎么看都不是“能打”的类型。也因此,有人大呼飞度要回归家用定位。我纳闷的是,飞度什么时候不是家用定位?
言归正传,国产版全新飞度在细节上还是有海外版有些许不同,其前保险杠和中网开口略微加大,视觉效果更夸张。为了保持前后一致,后杠的造型也更为运动。除此之外,全新国产飞度在头灯/尾灯以及车身线条等方面都与海外版一致。
国产全新飞度跨界版,也与海外版飞度CROSSTAR在外观上保持了一致,尾部铭牌保留了“CROSSTAR”字样。相比普通版,其底盘离地间隙更大,外观加入以黑色为主的跨界风格套件,如黑色塑材质的轮眉、黑色前后保险杠护板、黑色车顶行李架。其大灯也采用了加黑框处理,使它看上去有点像国宝熊猫,顿生萌蠢感。
图片来源:汽车之家
车身尺寸方面,普通版飞度的长宽高分别为4109/1694/1537mm,轴距为2530mm,而跨界版则为4090/1725/1567mm,轴距保持一致。此外,普通版车型提供185/60 R15和185/55 R16两种尺寸的轮胎,而跨界版则为185/60 R16。
动力方面,全新飞度将搭载代号L15BU的1.5L自然吸气发动机,最大功率131马力(96千瓦)。目前所知,海外版全新飞度所搭载的双电机混动系统将不会在这次引入国内。
海外版全新飞度内饰
编辑说:
提到飞度,国内很多朋友亲昵地喊它GK5,好好的代号给喊出了乳名的既视感,可见大家对它的喜爱。也有人尊称它超跑,在不少汽车媒体眼中,10万元打下代步车非GK5不选,还必须是手动档。第三代飞度在售期间销量也一直是同级第一,无惧国内小型轿车市场的快速萎缩,直到推行国六,GK5在部分城市无法销售销量才下来。那么,第四代飞度GR3能否继续发扬飞度响当当的名号?值得期待。