近日,一汽奔腾T77 PRO正式上市,价格来到了相当亲民的10.58-13.88万元区间,同时官方还准备了七重礼遇(包括终身质保/36期零利息/车机免流量等)。
中国品牌的魄力历来源于不断向深层次做进化,随着SUV市场竞争进入到更高阶的格局,尾缀风潮再度刮起来吸睛。近日,一汽奔腾T77 PRO正式上市,价格来到了相当亲民的10.58-13.88万元区间,同时官方还准备了七重礼遇(包括终身质保/36期零利息/车机免流量等)。
奔腾T77 PRO被业界津津乐道的,就是其辨识度极强的设计,国潮特质靠凌厉的头灯和点阵式镀铬格栅点缀,搭配悬浮式车顶让整车看起来十分前卫运动。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4525/1845/1615mm,轴距为2700mm。
车尾颜值也是在线的,采用了时下极为流行的贯穿式黑底尾灯,底部两侧还配有“C”字形后雾灯,配合后扰流板、线条锋利的尾门面板以及后包围,营造出了颇具科技感的尾部造型。
既然是PRO车型,那自然要做出该有的高级感,这其中,尤为考验配置装备的水准,即不能落入俗套,又出落得大大方方。新车将继续搭载3D全息影像系统,该系统能够提供3种人物形象、5种个性装扮以及3种才艺技能,支持语音交互和视觉互动。
此外,奔腾T77 PRO在配置方面还新增了部分L2自动驾驶辅助功能,与T77 1.2T版本相比在延续安全配置的同时,更强调实用智能安全。除了原有的加强型3H结构车身、偏离预警、碰撞预警、自动泊车外,此次还增加了ACC自适应巡航、智能限速提醒、驾驶员注意力监测的功能。
T77 PRO成为奔腾品牌首台搭载1.5T涡轮增压发动机的车型,丰富了奔腾增压发动机阵营(此前有1.2T、1.4T、1.8T和2.0T)。动力系统的更新成该车一大亮点,最大功率169马力,峰值扭矩258牛·米,满足国六排放标准,传动系统与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。
编者说
自去年以来,国内车市出现了不少以PRO、PLUS、MAX等为尾缀名的车型,俨然已成为一种风潮。而此次上市的奔腾T77 PRO,除了设计大体上维持原样外,配置水平和动力系统均有变化升级,相比早前入市的普通版,确实针对产品力有所提升。
看得出来,站在前作创下的销量成绩制高点上,奔腾T77 PRO将接下接力棒,向着下一段征程狂奔。无可否认,当前车市环境竞争仍旧相当激烈,通过消费升级倒逼竞争力的提升,确实是车企应对当前车市的最好手段,也将是车企生存下去的根本。