据消息人士确认,吉利“落锤”入股蔚来,投资金额约为3亿美元。同时,蔚来有望由吉利代工生产,共享产能。
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据消息人士确认,吉利“落锤”入股蔚来,投资金额约为3亿美元。同时,蔚来有望由吉利代工生产,共享产能。
早在几天前,2月14日蔚来公告称完成1亿美元的可转债融资项目,投资方为两家亚洲投资基金,均为财务投资人。如果这次入股成功,按照蔚来汽车刚刚在一级市场进行的可转债3.07美元核算,如果吉利投资3亿美元将占到蔚来汽车约10%的股份,有望成为其第三大股东。
早在上月,就有消息传出,包括上汽、广汽、长城以及吉利等多家车企都在竞购蔚来汽车。由于广汽与蔚来拥有合作基础,早前已成立合资品牌“HYCAN合创”,更多外界人士认同广汽入股蔚来的可能性。
此之前,蔚来汽车的第三大股东为高瓴资本,其曾持有6.2%的蔚来汽车股份,但是据其日前向美国证券交易委员会递交的文件,截至2019年12月31日,已不再持有蔚来汽车股份。
分析人士认为,从投资的角度看,传统车企现在投资蔚来,应该是一个“抄底”的好机会。去年3月,蔚来汽车的股价最高超过13美元/股,而现在不足4美元,虽然与此前的1.32美元相比已经翻番,但仍然处于低谷。
截止目前,吉利与蔚来并未就投资事宜正式官宣,仅表示不予置评,但双方对此并没有否认。
来源:太平洋汽车网
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