日前,宝马在北京举办了“迎新春媒体沟通会”,会上宝马公布其2019年在中国市场共销售723680辆宝马和MINI汽车,同比增长13.1%;电动出行领域,宝马在中国交付了第5万辆新能源汽车。
日前,宝马在北京举办了“迎新春媒体沟通会”,会上宝马公布其2019年在中国市场共销售723680辆宝马和MINI汽车,同比增长13.1%;电动出行领域,宝马在中国交付了第5万辆新能源汽车。车型规划方面,宝马表示将在2020年推出17款全新产品,并将通过在北京注册成立的宝马(中国)投资有限公司加大对中国市场的投资。此外,宝马也将2020年定义为“新能源车之年”,截至2020年底将会为中国消费者推出6款新能源车型。
在燃油车型规划方面,宝马表示全新X5 M、X6 M将在年中上市。还将推出新款M5及M8四门轿跑车型,但并未公布发布时间。
在新能源车型规划方面,宝马表示在2020年一季度将推出三款车型,分别是5系插电式混合动力里程升级版(纯电综合续航里程将达到95公里)、全新X5插电式混合动力车型、以及i8极夜流星限量版,而旗下纯电动SUV全新iX3将会在下半年正式上市,届时X3将成为宝马首款实现“一个架构兼容各种动力总成”的产品,2020年该车型将在沈阳生产基地下线,并销往全球。此外,宝马还表示该年将会推出新款i3以及X1的插电混动版车型,但并未公布具体的发布时间。
宝马还分享了MINI品牌本土化的最新进展,该公司表示,其与长城汽车成立的合资企业“光束汽车”已于2019年完成注册流程,并于2019年12月30日获得了营业执照。2020年,光束汽车在江苏省张家港市的生产基地将开始破土动工,未来纯电动MINI汽车将在中国生产。
除了扩大新能源产品阵容,宝马还将强化对新能源车型的服务能力。宝马表示将会建设全国最大的充电网络,到2020年在300个城市设置25万个充电桩,包含7万个直流充电桩。
在2020年战略方面,宝马表示其将深化“2+4”中国战略落地:加强数字化客户体验、更高的品牌吸引力、全方位的电动汽车战略以及进一步拓展中国业务。