连续四年突破百万销量 长城汽车2019全球销量超106万辆

日前，新车评网从长城汽车获悉，长城汽车发布12月产销数据，共销售新车106,008辆。至此，长城汽车2019年全球销量超过106万辆，累计销售新车1,060,298辆，同比增长0.69%，连续第四年突破百万销量大关。其中，哈弗、WEY、欧拉以及长城皮卡分别取得769,454辆、100,043辆、38,865辆和148,830辆的成绩。海外市场方面，2019年，长城汽车销售新车65,175辆，同比增长38.68%。

四大品牌稳中求胜

在2019年车市寒冬中，长城旗下四大品牌表现相当稳定，用硬实力稳中求胜。

最为长城汽车中流砥柱的哈弗品牌，在车市寒冬中仍以769,454辆的出色成绩，再夺2019中国SUV车市年度销冠，哈弗品牌已经连续10年斩获该项殊荣。截至目前，哈弗品牌全球累计销量已经接近580万辆。其中，哈弗H6年度累计销售386,405辆，12月共销售41,706辆，累计79个月夺得中国SUV市场销量冠军。

哈弗F系列方面，随着哈弗F5、哈弗F7、哈弗F7x相继上市，强大的产品组合迅速赢得市场青睐，哈弗F7 在12月销量再次破万，年度累计销售140,770辆。

2019年，正值WEY品牌创立三年，全年累计年销量突破10万大关，达到100,043辆。2019年10月，WEY品牌第30万辆整车于长城汽车徐水工厂下线，成为首个达成30万销量的中国豪华品牌。

欧拉品牌方面，累计销售新车38,865辆，同比劲增1005.69%。其中，欧拉R1去年12月销售2303辆，2019年累计销售28,498辆；在网约车市场备受用户信赖的欧拉iQ销售10,367辆。欧拉仅1年就进入行业TOP 6，并实现A00细分市场销量增速第一。

皮卡方面，2019年累计销售148,830辆，同比增长7.85%。目前，长城皮卡已连续22年保持国内、出口销量双第一，全球保有量超过160万辆。值得一提的是，长城炮上市三个月累计销售18,299辆，是10万元以上高端皮卡销量桂冠。

长城的未来

关于长城的未来，长城宝马合资公司“光束汽车有限公司”于去年12月30日，收到张家港市市场监督管理局颁发光束汽车有限公司的营业执照。据了解，研发和生产工作均将由宝马集团与长城汽车的合资企业光束汽车完成，工厂选址江苏省张家港市，11月底举行了工厂奠基仪式。工厂总投资达51亿元，预计2023年投产。预计光束汽车的首款车型或为基于MINI ROCKETMAN概念车打造的电动车。

除了外国品牌走进来之外，长城汽车也在“走出去”。目前，长城汽车已先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，构建了以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”研发格局，并汇集了全球顶尖汽车工程师、设计师和IT专家，组建了全球化的自主研发团队。未来长城汽车的重心将会不仅限于中国市场。

渠道建设方面，长城汽车目前已在俄罗斯、澳大利亚、南非、印度、泰国及美国等国家设立全资子公司。依托俄罗斯、澳大利亚、南非、南美、中东5大区域营销中心，销往俄罗斯、澳大利亚、南非、智利、沙特、阿根廷等60多个国家和地区，建立超过500家优质经销商网络。在图拉工厂建成后，长城汽车在俄罗斯市场以458%的超高同比增长率，跃居中国汽车品牌在俄销售第一名。在亚太区域市场，长城汽车已全面覆盖澳大利亚、新西兰两个主要市场。在非洲，长城汽车位列南非市场中国品牌销量第一名。