优化细分市场，宝马顺势推出330/320运动套件车型

都说人生中跨不过去的车是宝马3系，全新一代3系（G2X）已经在今年六月底正式上市，先期上市的3系仅推出了搭载2.0T发动机的325系列车型。在中坚力量成功打下江山后，宝马在本次广州车展期间也顺势推出了更为亲民的320及动力更强劲的330系列版本以满足不同人群的需求。车型都有哪些区别？配置上又该怎么选？且听我一一道来。

宝马330：

本次新增车型中，330可谓是一大亮点，相比起325,330系列搭载了动力更为强劲的2.0T发动机，最大马力259匹，最大扭矩400N·m，相比起现款车型有了长足的进步；变速箱部分仍然搭载的是来自采埃孚的8AT变速箱。从官方宣布的成绩来看，330Li的零百加速成绩为5.9秒，由此一来我们也相信330i能够有更好的加速成绩。

在配置部分，330系列推出了标轴330i M运动耀夜套装以及长轴330i xDrive M运动耀夜套装，售价分别为37.99万元和40.99万元。两车在价格上相差了3万元，配置上的变化其实不多，仅仅是定速巡航升级为了ACC自适应巡航以及电动天窗升级为了全景电动天窗；但最重要的是，330i xDrive M运动耀夜套装版是搭载了xDrive四驱版本的车型，不仅在弯中的稳定性更强，零百加速成绩也从6.2秒提升至5.9秒。

结论已经很明显了，如果你想要更加酷炫的耀夜外观以及更强的动力性能，选330耀夜版肯定没错；而对于北方用户及在赛道上追求圈速的人群来说，加三万买330i xDrive M运动耀夜套装肯定不会后悔。

宝马320：

从动力上来说，现如今的宝马320实际上是此前的宝马318，动力上搭载2.0T发动机，但功率调校地非常低，只有156匹，但从此前318的试驾体验上来看，优秀的机械素质及匹配度极高的8AT变速箱能将156匹的马力充分发挥出来，在市区行驶的时候与320的动力体验几乎是一样的，唯独在高速上会有些后劲不足。对于动力需求不是这么强烈或预算有限的人群来说，320也不失为一个好的选择。

从配置上来看，320i运动套装较320i M运动套装价格上相差2.5万元，配置变化不大，仅为电动天窗升级为了全景电动天窗；新增了M外观运动套件，这价差主要还是体现在了轴距增加了110mm，对于后排乘坐空间来说，这变化还是非常可观的。

总结：

人生中绕不开的宝马3系如今推出了性能更强的330以及更入门的320，并且长轴标轴一应俱全，相比起同级竞品而言，3系的动力总成更优秀；玩乐属性也更高，最重要的是，宝马3系的标准配置也极其丰富，即便闭着眼买最低配也不显得磕碜。宝马打出的这一套组合拳，还真有些把对手打蒙的意味。