实际上国外的S60早在18年的3月份就亮相了,而国内直到广州车展开幕的今天,我们国产的S60才正式预售。
不得不说,国产的S60让在座的各位都等太久了。实际上国外的S60早在18年的3月份就亮相了,而国内直到广州车展开幕的今天,我们国产的S60才正式预售,豪华版/运动版建议价为28.7-38万元,E驱混动则是39.99万元。
自从沃尔沃改用了他们最新的家族设计语言,设计出来的车一款比一款有看头。如今S60已经可以很好地把这套设计语言用活、用透,雷神之锤日行灯的前LED大灯组、立体感十足的前保险杠、直瀑式前格栅等,整体相比圆润的现款车型年轻了不少。和90系的沃尔沃不同,S60全车有意地增加了很多棱角和硬线条,让整台车的运动感剧烈提升,油腻感近乎消失。国产的S60提供了运动版和豪华版两种外观套件,来迎合不同的消费人群。车身尺寸方面,长宽高分别为4761mm/1850mm/1437mm,轴距为2872mm。
国产的S60内饰和海外版是几乎一致的,其整体设计和同门的XC60很接近,都高度遵循了沃尔沃的家族化设计语言。配色和用料方面,黑色的皮质配上金属内饰面板,已经能营造出很不错的运动气息了。
座椅和空间方面,座椅延续了沃尔沃一直以来的风格,就是坐上去会感觉偏硬,但是靠着良好的人机工学设计让其长时间乘坐不会产生明显的疲劳感。因为进入国内没有加长轴距,所以后排空间表现和国外版是一致的,这让S60和BBA那些加长轴距的竞争对手比起来,很难占据优势,只能说够用了。
动力系统也没给人什么新鲜感,依旧是沃尔沃那几套机器。全新沃尔沃S60的动力系统,包括高低功率的T3/T5/T4版本和T8混动版,T5版本的最大功率为187kW、最大扭矩为350N·m;T4版本的最大功率为140kW、300N·m。悬挂方面,国产S60采用铝合金后独悬,相信这款车的动态表现值得期待。