日前,标致雪铁龙集团(以下简称“PSA集团”)官宣与菲亚特克莱斯勒集团(以下简称“FCA集团”)双方企业合并一事属实。10月30日,PSA集团发布媒体声明称,PSA集团目前确实正与FCA集团进行接触商讨中,目标是促成一
日前,标致雪铁龙集团(以下简称“PSA集团”)官宣与菲亚特克莱斯勒集团(以下简称“FCA集团”)双方企业合并一事属实。10月30日,PSA集团发布媒体声明称,PSA集团目前确实正与FCA集团进行接触商讨中,目标是促成一家新的全球大规模的汽车企业。
据悉,欧洲第二大汽车制造商PSA集团与FCA集团合并后或将成为一家市值为470亿美元的全球公司。彭博社数据显示,PSA集团当前市值为225亿美元,FCA集团是223亿美元。
此外据外媒透露,根据最近一项提议,PSA集团将成为收购实体,而FCA集团将在董事会席位方面占据优势。汽车品牌方面,PSA集团旗下有标致、雪铁龙、DS;FCA方面,知名的汽车品牌有诸如菲亚特、克莱斯勒、道奇、Ram、Jeep、蓝旗亚、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂、法拉利(2016年已独立)等品牌。
2019年2月底,PSA集团官方宣布其2019-2021年最新战略规划为,集团目标是到2021年将其在欧洲市场以外的销量增加50%,并带领旗下品牌进入全新市场:标致品牌进入北美市场、雪铁龙品牌进入印度市场。与此同时,不断提高DS品牌的国际影响力。在新能源战略方面,自2019年开始,PSA集团推出的所有新车型都推出了插电式混合动力或纯电动版本供消费者选择,根据此前规划,在2025年前,PSA集团将在乘用车和轻型商用车领域实现全面电动化。
FCA集团则在电气化方面努力不足,近年来,其也一直在寻求合作伙伴,比如已故首席执行官员马尔乔内曾在2015年试图与通用汽车合并、今年年初提出与雷诺合并等,但以上交易均未成行。
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