不烧油的大后超，丰田发布第二代Mirai官图

近日，丰田官方发布了一组全新Mirai官图。据悉，新车为Mirai（丰田FCV氢燃料电池车）的第二代车型，基于丰田的后驱平台所打造（上一代为前驱），外观上一改2015年亮相的第一代车型设计风格，全新轿跑造型颇有雷克萨斯的韵味。此外，新车将于10月24日举行的东京车展上市亮相，到2020年末正式上市销售。

外观上，全新Mirai可以说完全摈弃了上一代的家轿设计风格，摇身一变为扁长帅气的轿跑，颇有几分雷克萨斯的味道。前脸上，与亚洲龙相似的大面积中网极为引人注目，内嵌密集式格栅，并在下方增加了一条银色装饰点缀；两侧细长的LED头灯组采用了分体式设计，并在边缘包裹银色镀铬，以进一步提升颜值。

Mirai的总工程师田中佳一（Yoshikazu Tanaka）在接受媒体采访时表示：“我们一直致力于制造出让客户始终喜欢驾驶的汽车，具有感性和吸引力的设计魅力，以及能够带来微笑的动态响应式驾驶性能的汽车。我想让顾客说，我之所以选择Mirai，并不是因为它是FCEV，而是因为我真的想要这辆车。”

侧面部分，新车采用了低矮的轿跑车身设计，配合多条车身腰线纵横交错和极为流畅的溜背设计，营造出十分优雅且又不失时尚的韵味；轮毂上，则采用了熏黑20英寸多辐轮圈，配合专属的蓝色涂装，似乎又有着不输豪华车的气场。

尾部上，全新Mirai采用了多层次设计风格，从上至下，被锐利的线条明确分为几个块面，似乎丰田对于这种设计特别情有独钟；而一旁贯穿式尾灯组似乎与全新雷凌较为相似，不过光源为LED。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4973/1884/1468mm，轴距为2918mm。

进入车内，全新Mirai采用了丰田全新的设计语言（可能成为丰田未来内饰的设计方向），一改之前令人反感的老旧设计。全新的方向盘设计（不过上面的按键似乎有些密集）；中控台由黑色皮质包裹，并辅以金色饰板和白色缝线进行点缀，配合8英寸全液晶数字组合仪表+12.3英寸TFT中控屏组成的Toyota Premium Multimedia信息娱乐系统，使得这个内饰散热出满满的科技感。

在配置上，新车除了两个超大尺寸显示屏外，还配有流媒体后视镜、14扬声器的JBL音响系统、无线充电系统、电子档吧、自动空调等配置。 

在动力方面，官方展示还未透露具体信息，不过其还表示新车通过改善燃料电池系统的性能以及增加氢气存储的容量，可实现30%续航里程的增加，所以新车的续航里程或将达到644公里。