东风标致携全新4008 PHEV首发亮相。新车是插电混动的新能源身份,将搭载一套由1.6THP发动机与双电机组成的插电混动系统,综合最大功率302马力,纯电动续航里程可达59km,官方宣称其0-100km/h加速时间约为7s。
在9月5日开幕的2019成都车展上,东风标致携全新4008 PHEV首发亮相。新车定位紧凑型SUV,是插电混动的新能源身份,将搭载一套由1.6THP发动机与双电机组成的插电混动系统,综合最大功率302马力,纯电动续航里程可达59km,官方宣称其0-100km/h加速时间约为7s。
东风标致4008 PHEV在外观上相比现有的纯燃油版车型区别不大,主要的变化在于左后翼子板上增加充电接口。外观采用多项标致最新设计语言,前脸采用内凹型交错点阵式进气格栅,大灯组全新设计,造型独特,并于大灯上方设置了LED日间行车灯。
同时在前翼子板和车尾分别增加了“HYBRID PLUG-IN”和“PHEV 4WD”标识,表明了与众不同的身份。家族式狮爪尾灯,点亮后拥有较高的辨识度。
4008 PHEV沿用了燃油版的环抱式内饰,中控偏向驾驶员一侧,驾驶感十足。双辐式多功能方向盘,更加运动,8英寸中控液晶显示屏与液晶仪表盘,颇具科技感。中控按键整齐排布于空调出风口下方,并采用按键式的设计。
配置方面,车辆将会搭载ADAS 2.0主动安全及驾驶辅助系统。与此同时,具备空调预启、预约充电等远程控制功能,并带有混动、纯电、运动、四驱共四种驾驶模式。
动力方面,新车的整个总成采用1.6THP发动机加上前/后双电机,综合最大功率为222kW(302PS),综合峰值扭矩为450N·m,而传动系统匹配来自爱信的8AT自动变速箱。此外,该车支持并支持电动四驱功能。据悉,东风标致4008 PHEV的排放达到最新国六B要求。
点评:
整体轮廓还是大家所熟悉的那个东风标致4008,难能可贵的是内部空间无明显变化,作为合资SUV产品的力作,没让广大消费者失望。因电动机扭矩大、动力输出迅速的特性,预计新车的动力表现也会更加优秀。伴随着家族产品线的丰富,给消费者留有的选择余地也得以相应增加,相信未来其在限牌限行城市会有不错的市场表现。