上海车展重磅车实拍之奔驰GLE：姗姗来迟的它

奔驰GLE与同为豪华品牌的宝马X5、奥迪Q7，在中大型SUV这个市场里面一直打得难舍难分。不过随着Q7、X5相继换代，GLE竞争力下降的情况下，奔驰终于是忍不住把代号为V167的全新GLE掏了出来。于是乎，三位选手的纠缠战又重新回到了原点。

外观方面，新一代GLE整体设计更加圆润，进气格栅尺寸比现款更大，像前脸采用全新的家族化设计元素，但熟悉的满天星中网配合三叉星Logo，看上去依旧是极具辨识度的。

前大灯组采用弯曲性日间行车灯搭配LED大灯的组合，显得既有肌肉感之余又不失精致。

大灯下方还设计了鱼鳍式的扰流导槽，营造运动观感的同时又能提供一定的空气动力学效应。

来到车身侧面，全新奔驰GLE的长宽高为4924×1947×1795mm，轴距2995mm。与老款相比，长度、轴距分别增加120mm、80mm；车宽和车高分别增加21mm和降低1mm。

而且从侧面看来，老款的宽厚C柱及隐藏式D柱得以继承，高大的车身配合更多的肌肉线条，看上去比老款富有肌肉感，更贴合这个级别车型的定位。

实拍的车型搭载了五角星形状铝合金轮圈，与之匹配的是规格为275/50 R20的米其林LATITUDE SPORT 3 系列轮胎。

全新设计语言下的车尾显得更简约干练，修长锋利的尾灯极具辨析度，能让你一眼就认出这个是最新款的奔驰。

有点遗憾的是，尾巴下方的双出排气口并不是真实存在，只是一个提升运动感的装饰。

内饰方面，新车采用家族化设计语言，标志性的双12.3英寸贯穿式液晶仪表提供了不错的科技感，中间空调区域也由四个圆形出风口改为方口。新车还将搭载全新的MBUX人机交互系统（支持中文语音操作、远程操控等等）。

除此之外，以往的圆形多媒体旋钮改为了支持双指操作的全新触控板。而且像触控面板两侧还重新设计，加入了中央扶手，整个区域的易容程度有所上升。

至于乘坐空间方面，由于全新的GLE进行了轴距加长，所以相对于老款，后排乘客的腿部空间会得到提升。除此之外，这一代的GLE还可以选装隐藏式的第三排座椅，消费者可以根据自己的需求来选取最适合自己的座椅布局。

全新的GLE尾厢容积官方数据为825L（不选装第三排座椅的情况下），二排座椅不但支持100mm左右的前后调节，还可以进行4:2:4的按比例放倒，车内空间的利用率有不错的提升。

动力方面，奔驰GLE 350搭载2.0T直列4缸发动机，最大输出功率190kW；而GLE 450搭载3.0T直列六缸发动机，最大输出功率270kW，并采用48V微混系统。传动方面，匹配9G-TRONIC自动变速箱，并配备4MATIC四驱系统（这套四驱系统能实现完全的按需分配扭矩，其中央的多片式离合器既可以在越野低速四驱模式下实现完全的锁止，又能在所有驾驶模式下由电脑控制实现100%锁止）。

总结：

全新的GLE，换代之后虽然外形褒贬不一，但是内在竞争力有了极高的提升。不过现阶段的问题是，在即将国产的宝马X5还有巨大优惠的奥迪Q7面前，除了奔驰死忠粉外，怎样去吸引其他消费者将它纳入备选范围呢？