作为本届车展中的重磅新车,这款车有多少亮点是值得我们关注的?
作为本届车展中的重磅新车,新奥迪Q3的面貌早已被我们所知,甚至我们新车评网在去年就已经对其海外版进行了试驾评测(新一代奥迪Q3 45TFSI海外首试:有时浓缩真能出精华)。此次新奥迪Q3在上海车展亮相的重点,应当是它和现款、海外款相比究竟改变了多少,又或者说这款车有多少亮点是值得我们关注的。
本次上海车展中,全新奥迪Q3正式上市,新车共发布8款车型,售价区间27.18-35.98万元。其中35TFSI 进取致雅型售价27.18万元;35TFSI 进取动感型 27.18万元;35TFSI 时尚致雅型 28.68万元;35TFSI 时尚动感型 28.68万元;40 TFSI时尚致雅型售价30.18万元;40 TFSI时尚动感型售价30.18万元,40 TFSI quattro 时尚豪华型售价31.88万元,40 TFSI quattro 豪华运动型售价35.98万元。
和现款国产奥迪Q3相比,此次车展中亮相的新奥迪Q3的轴距增加了77mm,达到了2680mm。虽然新奥迪Q3的轴距加长了,但不同以往的是本次车型加长并非只是针对中国市场,而是在研发时原型车轴距就增加了77mm,所以这是款原汁原味的“加长”车。另外由于不同套件版本的原因,新奥迪Q3的长宽高分别为4481(4495)/1848/1616(1584)mm,和现款相比新奥迪Q3的尺寸变化主要还是体现在车身长度上。
除了轴距变长了之外,新奥迪Q3的外观变化也是极其明显的。和“大哥”辈奥迪Q系列车型相比,新奥迪Q3的造型明显要活泼运动很多,例如其多边形的大嘴式格栅得益于外围装饰件,在视觉上显得更具有立体层次感。另外全LED前大灯组的造型犀利且富有科技感,尤其是外侧底部的“三道式”LED日间行车灯,竟然还集成了转向灯功能,心思挺巧妙。
来到车身侧面,新奥迪Q3最大的不同点在于其前后轮拱的上方、腰线处,会有一个明显的隆起,显得非常具有力量感,这样的设计语言可是曾经以单调腰线而出名的奥迪所不曾尝试过的,相信这也是奥迪新设计语言的方向标。
此外和其它方面的设计相比,新奥迪Q3的尾部设计则还是在大家的“意料之中”,和前大灯相呼应的尾灯组,在造型上并没有特别的奇特之处,不过相信夜晚点亮之后它的辨识度肯定会非常高,毕竟是“灯厂”,这些实力毋庸置疑。
值得一提的是,虽然是SUV车型,但是奥迪还是为新Q3配备了S-line车型。和普通版相比,S-line版本最大的不同在于装配了点阵式布局的新样式前格栅,且左右两侧搭配凌厉狭长的大灯。普通版则基本保留了海外版的造型,采用竖向镀铬饰条前格栅、小尺寸雾灯区域进气口等设计。
在内饰设计方面,此次车展中亮相的新奥迪Q3和海外版的区别不大,都换装上了奥迪引以为豪的虚拟座舱设计,其无论是双屏的显示效果,还是中控的层次感,效果都非常棒。此外该车还搭载了奥迪最新的MMI互联系统,可支持苹果CarPlay、Android Auto互联功能,实用性不错。
关于动力方面,新奥迪Q3除了搭载大家熟悉的2.0T高低功率发动机之外(2.0TFSI低功率版的最大功率为137kW,高功率的则为162kW)。预料中奥迪全新的1.5T发动机并未如期到来,与此同时来到我们面前的,依然还是那款大家耳熟能详的1.4T发动机,最大功率为110kW。而在变速箱的选择方面,该车变速箱均搭载7速S tronic双离合变速箱,这点也没有什么令人意外的。