保时捷在本届上海车展现场,完成了旗下全新车型Cayenne Coupe(卡宴轿跑版)的国内实车首发。此前保时捷已经公布了Cayenne Coupe入华两款车型的厂商建议零售价,对应基础版Cayenne Coupe和高性能版Cayenne Turbo Cou
保时捷在本届上海车展现场,完成了旗下全新车型Cayenne Coupe(卡宴轿跑版)的国内实车首发。此前保时捷已经公布了Cayenne Coupe入华两款车型的厂商建议零售价,对应基础版Cayenne Coupe和高性能版Cayenne Turbo Coupe分别为99.8万和190.8万。
外观方面,正如其他品牌同类车型的处理手法,Cayenne Coupe与普通版Cayenne在前脸设计和整体尺寸方面是基本保持一致的,改动主要在车身侧面与后部,Cayenne Coupe采用了近似于Panamera的溜背式车尾造型,让整车的轿跑味道得以散发。而贯穿式尾灯作为保时捷当下的家族设计,亦得以保留,但形式上会更接近Panamera。
相比起普通版Cayenne,Cayenne Coupe在外部增加了主动式空气动力学系统(PAA),具备一组伸缩式尾翼,可在速度超过90km/h时自动打开或手动任意打开,以带来更佳的空气动力学性能;与此同时用户可选装碳纤维车顶面板,以提升视觉效果及降低车重与重心;22吋专属GT轮毂也同样在选装之列。
内饰部分,Cayenne Coupe大体沿袭了普通版Cayenne的设计,但座椅布局方面默认采用2+2四座的形式,以体现轿跑特性(不过可以免费选装2+3常规五座布局)。而在内部,用户可选项目则有Alcantara面料、格子纹座椅和碳纤维面板等等。
动力方面,基础版Cayenne Coupe搭载3.0T V6引擎,参数为340PS/450Nm,而高性能版Cayenne Turbo Coupe则搭载4.0TT V8引擎,参数为550PS/770Nm,两者匹配的都是8速手自一体变速箱以及全时四驱系统,而且都标配了保时捷主动悬架管理系统(PASM)以及Sport Chrono组件,也算是Cayenne Coupe专属礼遇了。
除此以外,保时捷还发布了当年的新品计划,2019年将发布全新911、Taycan以及纯电Macan,更多资讯,我们将持续关注并更新
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