上海车展重磅车型抢先看，你想看的车型集合都在这（上）

两年一届的上海国际车展还有几天就要开始了，作为中国最老牌、最重要的车展之一，各大车企都会在展会期间带来旗下最新车型。此次车展多达上百款车型，担心眼花缭乱怎么办？不用怕，我们特地为你列出了本次车展中的重磅车型名单。由于文章篇幅问题，本次重磅车型介绍我们将采取上、下两篇文章的形式来提高阅读体验。

丰田荣放：

新车亮点：基于TNGA架构打造，多年老兵终迎换代

自2006年引进中国以来，“背着小书包”的荣放就以出色的耐用性以及不俗的空间表现获得了国内消费者的青睐。此次上海车展亮相的是第五代车型，新车基于TNGA架构打造，外观沿袭了概念车FT-AC的设计语言，外观线条更硬朗方正。

动力系统部分，新一代RAV4或将搭载两种动力总成，分别是2.5L自然吸气发动机以及由2.5L自然吸气发动机与电动机所组成的混合动力系统。传动部分，燃油版将匹配8速自动变速箱，混动版则匹配E-CVT变速箱。

全新宝马3系（G20）：

新车亮点：宝马三系换代来袭，内饰外表大变样

现代车型宝马三系（F30/F35）在我国已经服役7年，凭借着靓丽、运动的外观以及在家用和运动之间获得非常好平衡的驾驶感受，顺利成为同级别中运动车型的标杆。在去年年底的巴黎车展上，全新宝马三系（G20）正式亮相，外观相比于上一代车型显得更加具有攻击性。标志性的双肾格栅由现款的两肾中间分离，变为了紧凑的一体式设计。大灯的造型也更棱角分明，甚至在下方增加了一个犀利的豁口凸显动感。

动力部分G20搭载2.0T低功率版引擎，代号B48，最大功率135kW（184PS），动力表现与现款320i一样，不同之处在于尾标变成了325i。

宝马X7：

新车亮点：旗下首款全尺寸SUV，正面与GLS、揽胜竞争

在全尺寸SUV这个细分市场中，宝马一直缺乏一款旗舰车型来获得市场份额。在去年洛杉矶车展宝马亮相了旗下首款全尺寸SUV 宝马X7。新车基于全新的CLAR平台打造，外观及内饰皆采用了最新的家族式设计语言。巨大的双肾以及庞大的车身都让整车具有极高的辨识度。车身尺寸方面，长宽高分别为5151、2000、1805mm，轴距达到3105mm。

动力部分，全新X7将分别推出xDrive40i和xDrive50i两种动力配置 ，前者将提供3.0T直列六缸发动机，最大输出功率250kW（339Ps）；而后者则搭载全新的V8涡轮增压发动机，最大功率为340kW（462Ps），0-96km/h加速仅需5.2s。对于如此庞大的车身来说，这个加速成绩可以用“可怕”来形容。

日产轩逸

新车亮点：外观内饰向“大哥”天籁靠拢，更具运动气息

一直以来，日产轩逸都是以“家庭暖男”的身份陪伴在我们身边，随着今年天籁的“离经叛道”走运动路线后，全新日产轩逸也紧跟天籁的步伐完成了风格转型。全新轩逸采用了日产Vmotion 2.0的扁平设计语言，造型更偏向运动个性化。新车长宽高分别为4641、1815、1450mm，轴距为2712mm，相比现款车型均得到提升。

虽然全新轩逸的外观变得更运动了，但是在定位上依然是主打家用型的A级车。在动力方面全新轩逸依然搭载的是搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为102kW（139PS），与之匹配的是CVT变速箱。值得高兴的是，全新轩逸符合国六排放标准。虽然动力还是较为孱弱，但是谁在乎呢？长得够运动就赢了。

全新昂克赛拉

新车亮点：新车外观换装最新“魂动2.0”设计，还有压燃黑科技加持

在运动型A级车市场中，无论如何都绕不开的车型必然是昂克赛拉。自2014年上市后便凭借着优异的操控性以及靓丽的外观吸引了一众爱车人士，只可惜后排空间不足以及车身售价居高不下的问题限制了昂克赛拉在国内的销量。好消息是，在本届上海车展中，全新昂克赛拉将正式与我们见面，预计将在今年下半年正式引进。

全新昂克赛拉采用了魂动2.0的设计语言，整体设计沿袭了马自达概念车的设计，造型十分惊艳。此次昂克赛拉依然保留了两厢/三厢的车型选择，满足了不同人群的需求。车身尺寸方面，全新昂克赛拉的尺寸得到了一定提升，长宽高分别为4662mm、1797mm、1445mm，轴距更是达到了2725mm。

动力部分，据悉前期车型将继续搭载现有的2.0L发动机，而车迷们心心念的SkyActiv-X发动机则要等后期才开始引进。除此以外，还让车迷伤心的地方在于全新昂克赛拉取消了后独立悬挂，更改成了扭力梁结构。

别克全新昂科拉/昂科拉GX

新车亮点：采取双风格车型策略，满足不同人群需求

[昂科拉]

很久以来，昂科拉在国内的地位一直很尴尬，由于外观过分“可爱”，且竞品过于强势，导致车型在国内的销量一直停滞不前。日前，在通用品牌之夜上，别克亮相了全新昂科拉/昂科拉GX。作为昂科拉家族成员车型，两款车型的外观以及车身尺寸均有不同。昂科拉外观更圆润，同时车身尺寸也更大，能够满足对于空间有需求的消费者；昂科拉GX则主打年轻群体，车身外观要更加扁平运动，作为代价整车尺寸均有所缩减。

[昂科拉GX]

动力部分，昂科拉GX将搭载一台代号为L3Z的1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率121kW（165Ps），提供两驱和四驱两种版本，其中两驱车型传动系统匹配CVT变速箱，四驱车型传动系统匹配自动变速箱。新一代昂科拉车型搭载1.0T和1.3T两款发动机，其中1.0T车型匹配自动和手动两种变速箱，1.3T车型匹配CVT变速箱。

雪佛兰全新创酷

新车亮点：一改过往中庸风，成功完成运动化转变

自2014年引进中国以来，创酷的市场表现可以用不愠不火来形容，究其原因还是长相不够霸气，圆润的车身让男性消费者爱不起来，也让女性车主买不下手。由于品牌经营策略的改变，创酷也迎来了全新换代，新车一改过往的中庸可爱风，摇身一变成为了运动型男。大尺寸多边形前格栅为前脸带来强烈的视觉效果，两侧的头灯与上方的前格栅相连，搭配两侧倒L形的进气口，整体塑造出极强的年轻与动感气息。从近期雪佛兰家族的车型特点来看，后期Redline版本将不会缺席。

动力方面，新车或将搭载1.0T三缸发动机，其最大功率为84kW（115PS），预计将匹配6速双离合变速箱。

奥迪Q3

新车亮点：采用全新家族式设计，车身无加长保持“原汁原味”

在与宝马X1、奔驰GLA的竞争中，奥迪Q3一直以来都是保持大幅度优势领先的，除了较高的市场优惠外，更重要的是奥迪Q3的“德味”最浓厚。随着海外Q3完成换代，国产Q3也接踵而至。全新奥迪Q3的外观与海外版保持一致，采用奥迪最新的设计语言。大尺寸多边形中网配合两侧棱角分明的LED大灯和层次感丰富的进气口设计，让新车看起来具有很强的运动范设计时尚动感。

尺寸方面国产奥迪Q3并没有进行国产加长，但相比起竞品而言依然有空间优势。新车的长宽高分别为4481、1848、1616mm，轴距为2680mm。

动力方面，全新奥迪Q3将提供2.0和1.4T涡轮增压发动机，其中2.0T引擎分高/低功率版本，最大功率分别为162kW（220PS）和137kW（186PS）；1.4T发动机最大功率110kW（150PS）。传动方面，新车全系匹配7速双离合变速箱，高配车型搭载奥迪最新的多片离合器式quattro四驱系统。

凯迪拉克XT6

新车亮点：凯迪拉克首款中大型SUV，提供三排6座或三排7座布局

对于凯迪拉克而言，ATS-L的成功并不能提升其品牌的地位，要想拔高品牌的价值，冲击高端市场是非常有必要的，目前凯迪拉克最缺乏的是一款能够与宝马X5、奥迪Q7以及奔驰GLE正面竞争的中大型SUV，由此一来凯迪拉克XT6的出现就显得很有必要。新车与雪佛兰Traverse采用相同平台打造而来，采用三排6座或三排7座布局，定位于中大型SUV。未来将于宝马X5、奥迪Q7以及奔驰GLE正面竞争。

车身尺寸方面，凯迪拉克XT6的长、宽、高分别为5050mm、1964mm、1784mm。轴距为3071mm。
动力方面，新车采用型号为LSY的2.0T涡轮增压发动机，最大功率172kW（234Ps），将匹配9AT变速箱。

更多重磅车型资讯，请翻看下期《上海车展重磅车型抢先看》