据外媒报道,本田将在2025年开始回收废旧锂离子电池,并以此为原料来生产镍钴合金,本田周期资源促进部总经理安倍表示,本田还计划将二次合金作为金属氢化物或MH合金用于储氢罐。
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据外媒报道,本田将在2025年开始回收废旧锂离子电池,并以此为原料来生产镍钴合金,本田周期资源促进部总经理安倍表示,本田还计划将二次合金作为金属氢化物或MH合金用于储氢罐。
据本田周期资源促进部总经理安倍称,2018年本田混合动力车型的销量占本田汽车总销量的26%,2030年,本田可能将生产30万辆搭载锂离子电池的混动车型,所以从2025年开始,将有大量本田车型的废旧锂离子电池可供回收利用。
据日本制钢所(JSW)表示,与受天气影响的风能和太阳能相比,可储存的氢被视为更可靠的能源,而且市政府和政府机构也在启动旨在开发替代能源的试点项目,所以未来几年内MH合金、储氢罐的需求会大幅增长。本田除了计划利用废旧电池的阴极生产镍钴合金外,还计划将二次合金作为金属氢化物或MH合金出售,从而用于储氢罐。
来自本田的安倍经理称,以一辆飞度为例,本田能够在2017年市场价格的基础上收回价值241元人民币的镍和钴。到目前为止,公司的镍回收率为99.7%,钴为91.3%,锰为94.8%。
来源:太平洋汽车网
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