前世今生第十季 夭折的“90后”Hummer悍马

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【左至右：悍马H1、H3、H2】

美国东部时间8月20日，通用汽车总部证实HUMMER悍马品牌将于8月底完全关闭。至此，在2月底四川腾中重工戏剧性地脱离悍马收购案之后，通用为出售悍马品牌，或者说是拯救悍马品牌的诸多努力，正式宣告失败。

如果说萨博、沃尔沃这些死里逃生的“濒危品牌”还仅仅象征着某类精神的话，悍马则象征着美国文化乃至美国本身。然而，当“悍马州长”施瓦辛格将手中的8辆悍马卖掉3辆，仅保留一辆搭载氢气发动机的H2H作为代步车辆，其余几辆都作为收藏永久封存的时候，你就知道，这个美国梦，已走到尽头。

如果说通用关闭Oldsmobile（关于Oldsmobile品牌敬请点击阅读《前世今生第七季 消失的Oldsmobile》）让一个百年品牌消失而令人唏嘘不已的话，那通用关闭悍马品牌则是则封存了一个文化符号而令人惆怅。

不仅如此，悍马品牌最后时刻的命运多桀也让人颇感悲壮。实际上2009年以来北美汽车三巨头出售或关闭的几大品牌：萨博、沃尔沃、欧宝、水星、悍马…… 悍马几乎是最早确定买家的品牌，通用甚至一度关闭生产线静待四川腾中重工收购，即使收购流产，通用仍毅然复产悍马H3，但结果却是悍马落得个竹篮打水一场空的下场。

如果从1992年Renco Group销售民用型HMMWV算起，HUMMER这个品牌仅生存了短短的18年。一个万民崇拜的偶像，为何在其濒危之时，却是人人唯恐避之不及？这18年都发生了什么？让我们一起穿越历史，解读一下“真相”。