第四代途胜配置分析:6款车竟然有3款价格相同！怎么选？

第四代途胜已经正式上市，15.59-23.99万元的售价是否让你动心呢。近段时间现代的产品迭代速度明显加快，新车型也陆续上市，第四代途胜正是其中之一，与上一代车型相比，主要变化还是集中在外观内饰的革新以及配置的变化。那么第四代途胜哪款最值？

全系就一套动力总成，无需纠结

选购车型时，首先要抉择的就是选哪款动力。如果选购第四代途胜，就没有这方面的顾虑。新车全系标配280TGDI的1.6T 4缸引擎，其最大功率为177马力，峰值扭矩265牛·米，传动系统全系匹配7速双离合变速箱。6款配置中，只有顶配的至尊版装备了4驱系统，其余全是前驱。如果非四驱途胜不买，你就只能买顶配了。

6款车型中，竟然有3款车指导价相同！

按照以往的常规思维，一款车应该是每款配置的指导售价以及配置水平都是不同的，而这次第四代途胜一口气推出了三款指导价完全相同的配置（智联版、时尚版、豪华版），这玩法可以说是相当有新意。所以下文除了常规的从低到高配置分析，我还会对三台同价车型进行详细的配置比对，看看它们仨各自的配置优势在哪。

作为全系的最低配，15.59万元的进取版配置非常寒酸，它只标配了自动启停、自动大灯、驾驶模式选择、外后视镜电动调节、USB接口（一个）、4扬声器、手动空调、前排双气囊等很基础的配置，像是车身电子稳定系统、中控屏幕、蓝牙音乐、一键启动等现今已经很普遍的配置，它都没有。相信配置如此低的车型，北京现代也没打算排产，仅仅作为拉低全系起售价的一个摆设而已，所以我们接着往下看吧。

16.99万元的舒适版，相比起最低配贵了1.4万元，是个不小的跨度。它相比进取版增加了倒车影像、前排侧气囊、ESC车身稳定系统、上坡辅助、LED日间行车灯、LED尾灯、鲨鱼鳍天线、皮质座椅、多功能反向盘、蓝牙、电子手刹、自动驻车、10.25英寸中控屏幕、CARLIFE。在增加这些配置后，舒适版的配置就算是应有尽有了，能满足一般用户的日常使用，如果比较追求性价比，买这款舒适版不会错。

而接下来的环节就比较特殊了，我们将会面对三款价格同为17.99万元的车型进行对比分析，它们分别是时尚版、豪华版和智联版。为了更直观地观察它们的配置异同，我特意做了一张表格。可以看到相比舒适版，这三款车共同增配了：胎压监测、自动落锁、车顶行李架、车窗下沿镀铬装饰、外门把手镀铬、无钥匙进入及一键启动、电动折叠外后视镜、带腰撑的10向电动座椅调节、真皮方向盘及挡把、两个USB接口、6扬声器、定速巡航、7英寸彩色仪表盘、双区自动空调、电动天窗、空气净化、后排空调出风口。

从我制作的图表（空心圆代表“不配并不能选装”）可以看到，时尚版与另外两款同价位的车型相比，占据了全LED大灯以及全景天窗两个配置，所以整备质量也要比另外两款车更重。而智联版则比另外两款车多了360全景影像、副驾电动座椅调节以及座椅加热和blue link。豪华版则更注重安全性，有侧气帘以及各种高科技主动安全配置加持。可以说，时尚版更适合很在乎车外观或者形象的买家。而智联版侧重的是用车的便利性以及舒适性。豪华版明显侧重安全，适合对自己驾驶技术信心不太足的买家。

最后看看智尊版，售价23.99万，配置我就不一一列举了，就是综合了刚才讲过同价的三款车型的所有配置，把能配的配上了。不过结合价格来看，这款顶配还是很有性价比的，毕竟和其同级的几款合资车型相比，23.99万的售价确实不高。加上这款车的四驱系统直接来自捷恩斯，也是北京现代第一款搭载这套Htrac四驱系统的车型。如果很喜欢第四代途胜，又对配置有很高要求，那么这台顶配值得选购。

总结：

推出价格相同，配置侧重点却不同车型的这一策略，相当有想法。这能让清楚自己需求的买家，最大限度地节省购车成本。总体来说，第四代途胜很具有性价比，即便是顶配，也不会给人价格虚高的坏印象。假若后期再配合合理的市场优惠，相信第四代途胜有一定可能成为北现又一款“闷声发大财”的车型。