我们就来解读一下,沃兰多的配置是否能满足精打细算的你。
车型的细分化,代表了汽车市场的成熟化。当消费者越来越清楚自己的用车需求,车厂越来越懂得消费者的喜好,细分车型也会渐渐多起来。这不,雪佛兰推出了沃兰多,而且上汽通用雪佛兰将沃兰多定位为新时代家轿。在车型的划分上, SUV和sedan 各领风骚 ,但其实任何一款车型都有利有弊。作为一款新时代家轿,沃兰多比家轿坐姿更高更舒适、SUV 更灵活的座椅空间、比MPV 外观更时尚,满足消费者多情景的用车需求,这正是这类细分车型的优势。
可以看出,雪佛兰正是看中了手持10到20万,追求合资品质、实用性和功能性同时,更注重性价比把握的消费者,为他们带来了一个不一样的个性选择――沃兰多。接下来我们就来解读一下,沃兰多的配置是否能满足精打细算的你。
所谓“低配”,配置并不低
沃兰多共有四款配置,4款车型的车内座椅布局是统一的,均为5+2的7座座椅布局。
全系中,只有售价最便宜的530T手动畅享版使用6速手动变速箱,其余三款均采用1.3T+6AT的动力总成,如果介意手动挡,直接pass最低配即可。那么对于准备购买手动挡车型的消费者来说,这台最低配的配置够用吗?
仔细查阅沃兰多的资料,你会发现这台售价11.99万的530T手动畅享版配置还算够用,像是17寸轮毂、自动全LED大灯、ESC、上坡辅助、胎压监测、自动落锁、电子手刹、多动能方向盘、自动空调、后排出风口、PM2.5过滤、四窗一键升降、彩色行车电脑、双USB接口、6扬声器等等都是全系标配。可以看到,像是LED大灯、自动空调、胎压监测等等配置都非常实用,对于追求性价比的手动挡车型买家来说,这台530T手动畅享版绝不会给你配置不够用的窘迫感。
所以自动挡的沃兰多哪款最值得选择?
接下来分析三款6AT的车型。身为自动挡的最低配,530T自动劲享版比手动挡车型贵了20000元。除了把变速箱从6MT换成6AT,还升级了如下配置:全景天窗、铝合金行李架、一键启动,而雪佛兰智控手环以及行李架横梁等配置也开放选装。
怎么说呢,如今马路上越来越堵,自动挡已经成为了很多人眼中的刚需配置,加上沃兰多的自动档车型除了6AT,还给车加了时下流行的一些配置,比如全景天窗以及一键启动。看来多花两万元买个6AT车型,也是合情合理。
接着往下看,来到全系次顶配--Redline 530T自动纵享版,它比530T自动劲享版价格高了10000元。多出来的配置有:外后视镜加热、Redline尚.红系列套件(内饰外观)、皮质座椅、主驾驶电动调节、倒车雷达、定速巡航、8吋中控屏幕、手机互联、蓝牙、倒车影像。
值得注意的是,因其Redline的身份,所以不提供蓝、红、棕色三种车身颜色。依我看,花10000元买来得这些舒适便利型配置,是物有所值的。像倒车雷达和影像可以有效地提高泊车的效率,皮质座椅则可以为家人提供一个更豪华的车厢。讲到这里,就不得不提雪佛兰的Redline尚.红套件,在这个注重颜值的时代,该套件有几分“潮牌”加身的意味,为颜值增分是必然的。而像定速巡航这种关乎于行车安全的配置,更是没办法后期加装。
最后我们看看全系的顶配,售价15.49万的Redline 530T自动耀享版,能给我们带来什么配置惊喜。相比次顶配,它多了:前排座椅加热、内后视镜自动防眩目、盲区监测。可以说,你要不是北方高寒地区的用户,对座椅加热非刚需,这个顶配实用性不够高。
总结:
通篇分析下来,可以看到,4款车都有各自的选择理由。比如最低配的手动挡,适合追求极致性价比的人群,其配置基本够用。其次,很多人必须购买自动挡车型,所以自动挡的最低配就有了它的存在价值了。如果你预算比较充裕,并且对配置要求较高,那选择配置非常齐全,外观内饰都更帅的Redline 530T自动纵享版最合适。现在很多消费者都以家庭用车作为目的,如果想营造一个温馨的用车环境,同时又能兼顾一定的时尚感,沃兰多这款次顶配很值得选择。
最后,顶配车型因其独占座椅加热这项配置,所以我比较推介在寒冷地区的消费者购买,毕竟冬天上车,有座椅加热真的能让人舒服很多。再说了,这种配置后期自己加装也不安全。
沃兰多作为新时代的家轿,其大天窗、5+2 空间 、更开阔开车视野、高坐姿以及灵活多用的座椅空间等优势,都是普通家轿无法给到的,在现在这个人们对家里唯一一台车的用途需求越来越繁多的时代,我相信沃兰多开创的是一个很有前景的细分市场。