善用地板油，那世界将会成为美好的人间

作为车评人，在试驾每一台车的时候，我都会在确保安全的情况下，尝试地板油。其实通过这个操作，不仅能够了解车的绝对动力水平，同时也能从这个中读取到变速箱反应速度、变速箱换挡速度、发动机声浪、发动机出力特性等等等等的重要信息。写到这里，就需要笔锋一转了，毕竟本文的主旨是：善用地板油，那世界将会成为美好的人间，不是告诉大家怎么试车。

为什么我说地板油开车，这个社会才会变得美好？通常很多人都会把地板油与飙车、鲁莽驾驶联系到一起，直接给地板油扣上各种罪名，很多长辈甚至驾校教练直接明令禁止全油门驾驶。一直以来，我国都在灌输“慢才安全”的理念，连日常问候都不忘说一句“您慢点”之类的话。

在日常生活中，我完全赞同以上以慢为安全的教育。甚至我本人就是个热衷慢生活的人，我甚至快活出了树懒的即视感。可是只要我一上驾驶席，这种“您慢点”的思想我是一概抛之脑后的。因为，“慢”在马路上相当于谋杀。

该地板油的时候不地板油、开慢车就相当于谋杀，可能是你近年来听到最荒唐的观点。但是你只要在早晚高峰走广州的新光大桥北往南、早高峰的环城高速丫髻沙大桥西往东，你就知道不大脚油门驾驶是多么罪大恶极。这两个塞车黑点情况很相似，都是上桥爬坡阶段严重拥堵，但是只要到达桥顶便畅通无比，没有任何事故。

无数次在这两个黑点堵车的经验告诉我，这个位置堵车，和大多数司机不肯深踩油门脱不了干系。不知道他们是为了省油不敢深踩油门、还是对地板油有什么原始的恐惧，在看到速度表一直往下掉的时候，他们的油门深度丝毫不会有变化。

为了所谓安全而不积极跟车这种想法，之后我再驳斥。假若是为了省油而不肯深踩油门，这就弄巧成拙了。相信在高峰期走这类塞车黑点的人，都是妥妥的“刚需通行”。这些人每天的“滑行桥省油”的行为，正是这个塞车黑点形成的重要原因，而天天塞车导致的结果就是-费油。这个因果关系，不难理解吧？仅仅是适当深踩油门，从微观角度看，是会耗油多一些的燃油。

可是假若人人都适当深踩油门通过，这些塞车黑点就会得到舒缓，甚至消失，从宏观角度看，道路更通畅不仅仅更加节省燃油，也能节省每个人都缺的时间。有什么比时间更宝贵？你的一个轻油门动作，一脚多余的刹车，阻碍的不仅仅是你自己的时间，还阻碍了几乎所有交通参与者的时间，时间就是生命，阻碍他人时间不就相当于谋杀他人生命了？

接下来再说说为了所谓安全而不积极跟车，是何等不合理。只要你的车子没有像自由侠一样的变速箱，做到一般情况下的起步跟脚相信不成问题。

而作为一个合法取得中华人民共和国驾驶证的人，做到不与别的车辆发生碰撞，也在你的职责范围内。而且只要跟车时注意力集中，百分之99以上的堵车剐蹭都是完全可以避免的。所以以“安全”作为挡箭牌，来掩盖自己是个不合格的驾驶员，我认为没有办法也不想去理解。

最后，我想告诉大家什么时候你必须地板油驾驶，以保证你自己的安全，以及保证社会道路通行率最大化。1.当你处于红绿灯“杆位”，应该在绿灯时保证没有行人或者非机动车情况下全力起步。2.超车时。超车的时间越短越安全，特别是在双向单车道情况下。3.环路、城市快速路遇到上坡，车速明显下降时，应大脚油门保持车速。4.变道。以快于车流的速度变换车道，可以最大程度避免事故发生，而非刹车、滑行。

假若人人都能做到以上几点，相信整个社会的很多堵车现象都能得到缓解，这样我们堵在路上的时间也会大大减少，同时也减少了因堵车而浪费的燃油。节能环保，节省时间，方为美好的社会。