搭2.0L i-MMD混动系统，讴歌CDX混动版申报信息曝光

日前，有媒体从国家工信部获取到了广汽讴歌CDX混动版车型的申报信息。新车的外观相比1.5T车型有细微调整，最大的亮点则在于其搭载了与雅阁锐·混动、CR-V锐·混动车型相同的2.0L i-MMD混动系统，工信部综合油耗申报值为5.0L/100km。

从申报图来看，相比在售的1.5T车型，讴歌CDX混动版的外观有一些细微的改变，如在前翼子板和尾门CDX标识下方，新车增加了HYBRID标识以表明其混动版身份。此外，新车还换装了一款造型更加复杂的18英寸五辐式双色轮圈，搭配规格为235/50 R18规格的轮胎。其余方面，新车均维持了现款1.5T车型的设计。

值得一提的是，申报信息还展示了疑似高配车型的外观细节图。该车配备有全景天窗、全景摄像头，以及车身同色小包围。现款在售车型均采用的是黑色车身包围，这一细节的改变一定程度上也提升了单一车型的辨识度。

动力方面，新车将搭载与雅阁锐·混动、CR-V锐·混动车型相同的i-MMD混合动力系统，其由代号为LFA11的2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、“电CVT”、动力控制单元及锂离子电池组成，这套系统可根据负载和使用条件的不同，在纯电动、混合动力和发动机直驱三种模式之间进行无缝切换。参数方面，2.0L发动机最大功率146马力，混动系统综合最大功率215马力，新车的综合油耗申报值为5.0L/100km。