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先推“创始版” 蔚来ES8或售40-50万元

新车评网   作者: XCP雷振宁 +关注   2017-12-12 14:12 评论 (0)

先推“创始版” 蔚来ES8或售40-50万元

关键词:   蔚来   ES8

日前据蔚来汽车官方客服消息,即将于12月16日“NIO Day”活动上正式上市的蔚来ES8先期将推出“创始版”车型,该车型先期仅发售1万辆,并将于明年3月交付,售价约为50万元(补贴前)。此后,蔚来ES8低配版车型也将面市,估计价格在40万元左右(补贴前)。

先推“创始版” 蔚来ES8或售40-50万元

先推“创始版” 蔚来ES8或售40-50万元

参考此前谍照,蔚来ES8量产版保留了夸张的X-Bar设计手法,粗壮的银色镀铬条呈X形,搭配黑色横幅式格栅和造型细长的LED日间行车灯,整体造型看上去非常犀利。此外,新车还采用了悬浮式车顶、隐藏式门把手等设计元素,科技感得以提升。

车尾方面,新车两侧尾灯组采用了不规则的折线形设计,LED光带同样带来了不错的科技感,夜晚点亮时也能大大增加辨识度。此外,由于新车由江淮汽车代工生产,因此车尾标有“江淮蔚来”字样。尺寸方面,新车的长宽高分别5022/1962/1753mm,轴距为3010mm。

先推“创始版” 蔚来ES8或售40-50万元

先推“创始版” 蔚来ES8或售40-50万元

内饰方面,蔚来ES8的设计依然颇具未来感,双辐式多功能方向盘、全液晶仪表、中央立式中控屏等部件的采用令内部充满科技氛围。细节上,新车在中控台区域采用了黑米双色的皮质包裹,带来了一定的档次感。另外,作为一款中大型SUV,蔚来ES8在座椅方面将采用2+3+2式7座布局。

动力方面参考此前信息,新车前后分别搭载最大功率为326马力、峰值扭矩为420牛·米的电机,官方0-100km/h加速时间仅为4.4秒,电力来自于容量为67kWh的三元锂电池。充电时长方面,在快充模式下,蔚来ES8仅需1小时即可将电池电量从0充到80%;慢充模式下,充满则需要8小时。续航里程方面,新车的NEDC综合工况续航里程为355km,60km/h等速续航里程可达500km。

来源:汽车之家 汽车洋葱圈
标 签   蔚来   ES8
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