好久不见：一台25万公里卡罗拉的返老还童记（二）

距离上次修复这台卡罗拉已经有两个月多月的时间，这次待我把车拿到手之后，它的里程已经迈过25万公里的大关。记得上篇文章一放出来就引起了很多网友的评论。其中有些网友的评论让我记忆犹新，有些网友回复说：对于一台这样的老车，为什么还要花那么多精力去修它呢，能跑不就行了吗？

一来几年之内都没钱换车，想继续用下去，当然要把它保维护得非常精神；二来这台卡罗拉用了9年以来，也是头一次花这么大的精力去维护，之前都是换个机油、加个汽油就继续跑了。这么久才做一次重度大保健，完全可以接受。好吧，废话少说，这次的修车经历又是满满的干货。

全方位清洗，旨在解决怠速不稳

在上一篇文章我们说过，这台跑了25万公里的卡罗拉，在清洗了节气门之后依然存在怠速不稳的情况。根据猜测，应该是这么多年来都没洗过节气门，长时间下来让节气门不懂得复位，逻辑一下子恢复不过来。为了解决这个问题，我是专门买了一个二手的节气门，同时清洗进气歧管，希望让电脑重新适应节气门在怠速时开启的角度。

拆开节气门之后可以看到整个进气歧管里面的积碳是多么严重。其实任何一台车，只要使用都会产生积碳。只不过好的使用习惯可以减少积碳的产生，所以定期清洗节气门和进气歧管是很有必要的。后面我会另外写一篇文章专门介绍如何在日常用车当中减少积碳的产生。进气歧管积碳和油泥这么严重，维修师傅是担心发动机会有严重的烧机油，于是拔起了机油尺并询问了机油的使用情况。

一般很多车型的发动机跑了这么多公里之后，或多或少都会存在烧机油的情况，有的车还烧得特别严重，所以每次换了机油之后定期检查一些机油尺是很有必要的。这台跑了25万公里的卡罗拉，继上次换了机油之后跑了1万多公里，机油尺也只是到了中间刻度，完全是在合理范围，压根还不需要打散发动机更换活塞和气门密封环。

维修师傅们把清洗进气道形象地比喻为“挖煤”，需要用化清剂和牙刷慢慢地把进气道的积碳洗干净。在清洗进气道的过程当中难免会有化清剂流进发动机里面，这样一来最好是在差不多要更换机油前进行清洗，以免化清剂污染了新的机油；二来也可以及时吸出流进了发动机内部的化清剂，否者就会“淹缸”。所谓“淹缸”就是化清剂浸湿了火花塞，导致打不着火。这次我们洗的时候，就是忘记了把1缸中化清剂吸除干净，结果排查了很久才知道“淹缸”了。

节气门换了，进气歧管和进气道也清洗了，发动机怠速不稳的情况终于解决了。不过无意中我发现这台发动机运转时，是多了一些类似缸内直喷发动机“哒哒”的声音。经验老道的朋友告诉我，这是气门磨损之后的金属敲击声所致的，反正这也是正常的磨损。只要机油消耗量正常，就没必要更换气门，继续使用就好了。

换发动机机脚杜绝震动

怠速稳了震动也没那么多了，但作为一个完美主义者，我决定是把四个发动机机脚都换新的。毕竟四个机脚胶全部老化了，发动机和变速箱都有一定程度的下沉和位移，对于半轴的负荷也更大。如果有人告诉你更换卡罗拉发动机的机脚胶需要卸下发动机收取更多的人工，那绝对是骗你的。整个更换过程，只需要按照更换的顺序，用千斤顶顶起相应的位置就可以。机脚更换完了，怠速震动了也没了，等红绿灯再也没有“按摩座椅”的效果了。

方向机换了，松散感没有了，但回中力小了？

为了完全解决底盘的松散感，更换方向机总成是在所难免。拆下方向机总成就会发现，造成松散感的真凶主要是方向机的内球头部分旷量增大变松了。而这个方向机的内球头正常是无法单独更换的，只能整个总成换。

第二天找了一家轮胎店重新做了四轮定位之后，发现转向的回中力反而小了。后面和朋友讨论一轮之后，肯定不是方向机和电动助力的问题，估计是四轮定位做得不够精准造成的。虽然方向盘是正了，但前束做不好使得回中力减少了。只能说四轮定位和动平衡这个东西，真的不是随便就能做好的。身边的很多同事换了轮胎或者避震之后，无论怎么做始终都会有些跑偏或者共振。

这主要是外面轮胎店的四轮定位仪长时间使用之后，都会存在一定磨损，精度不够高。同时做四轮定位的时候没有考虑摆臂衬套等部件的老化，所以要做好一套好的四轮定位是需要一台精确的仪器和一名经验老道的师傅。目前我已经物识到了一家做四轮定位非常出名的店，老板是一名做了十几年四轮定位的老师傅，等我试过之后就推荐给大家。

不能忘记变速箱油滤清器的存在

AT变速箱和发动机一样，都有滤清器进行过滤。只是很少人去关注变速箱油滤清器，因为6万公里才更换一次难免会忘记。而25万公里也是早早超出了这个变速箱油滤清器的更换周期。为了更好的让变速箱工作下去，这次也更换了变速箱油滤清器。变速箱油滤清器就像机油滤清器一样，里面都有滤网对金属粉末和铁屑进行过滤，避免重新回到变速箱内部造成磨损。大家最好注意一下这点，至于手动变速箱则基本没有。

经过一番的努力，我总算是把这台卡罗拉恢复到了健康的状态。发动机清洗完了、变速箱油滤清器和变速箱油更换完了，整个发动机运转起来是精神多了。估计后面只要正常保养，相信这台卡罗拉继续开个6年也是没有问题。反正我是想见证一下，这台卡罗拉还能继续跑多久下去，开不坏的丰田究竟有多能耐。